室外氣溫節(jié)節(jié)攀升，大街上有人都穿起了短袖，但在八通線地鐵車廂內(nèi)，個別座椅卻還在繼續(xù)加熱。

 京報集團記者 劉平 攝

“和冬天的時候一樣熱，下車時發(fā)現(xiàn)都熱出汗了。”乘客原先生說，3月30日，他當天中午11點半左右，坐上了八通線開往四惠東的一趟列車。車上的乘客并不多，有很多座椅都是空著的，他坐在了靠近車頭的一節(jié)車廂里，一坐上去座椅明顯是熱的，他用手摸了一下相連的幾個座位也是熱乎乎的。此后，他又來到相隔的另一節(jié)車廂，其中一排座椅居然也是熱的。

就這一問題，四惠東站臺的一名地鐵工作人員說，列車車廂內(nèi)的溫度控制有專門的管理單位，他已將情況反映給了對方。八通線司機部門的工作人員很快也給原先生回電表示，列車的客室溫度是有統(tǒng)一的規(guī)定，目前客室溫度的調(diào)節(jié)分4檔，其中有一檔是“網(wǎng)控”檔位，相當于自動控制，座椅加熱的這趟車就是采用這個檔位控制的。據(jù)初步推測，座椅加熱的原因或許是某個溫控元件發(fā)生了故障，需要做進一步排查。

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