記者從近日印發(fā)的《安徽省綜合運(yùn)輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)了解到,到2020年,安徽將實(shí)現(xiàn)所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯(lián)互通和結(jié)算,城際客運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)一步完善,依托軌道交通、高速公路和高速鐵路,打造半徑200公里的“合肥1小時(shí)交通圈”。
《規(guī)劃》明確,安徽將重點(diǎn)推進(jìn)合肥新橋國際機(jī)場、合肥南站等綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)設(shè)施建設(shè)和功能提升。推動(dòng)各種運(yùn)輸方式互設(shè)自助式取票設(shè)備,探索開展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯(lián)程托運(yùn)業(yè)務(wù)。
根據(jù)全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在具備條件的城市推進(jìn)交通一卡通系統(tǒng),整合公交、地鐵、出租汽車、道路客運(yùn)、輪渡等各種運(yùn)輸方式于一卡,方便人民群眾出行。到2020年,實(shí)現(xiàn)全省所有城市跨市域、跨交通方式交通一卡互聯(lián)互通和結(jié)算。
《規(guī)劃》明確,安徽將進(jìn)一步完善城際客運(yùn)系統(tǒng),依托軌道交通、高速公路和高速快速鐵路,打造半徑200公里的“合肥1小時(shí)交通圈”;建設(shè)省際與省內(nèi)城市間的城際鐵路客運(yùn)大容量、快速捷運(yùn)系統(tǒng);探索開通城際間新能源汽車客運(yùn)專線,不斷增加營運(yùn)路線和規(guī)模,并逐步向全省范圍擴(kuò)展。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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