今年8月九寨溝地震期間，高分交通數據中心快速獲取災后區域影像，為災后交通疏導、應急救援提供了有效的輔助決策信息。高分交通數據中心 供圖

12月14日，中國公路工程咨詢集團有限公司(簡稱中咨集團)在北京舉辦了高分辨率對地觀測系統交通運輸行業數據中心(簡稱高分交通數據中心)面向交通運輸行業提供遙感數據服務啟動儀式，全面推動國產高分衛星數據的應用。

高分遙感衛星的飛速發展，為解決傳統問題帶來了新的契機和解決方案，可在公路、水運、民航等領域和規劃、設計、施工、運營、養護等不同階段，用于輔助規劃、輔助設計、路域災害勘察與監測、用地情況監測、沉降監測等，顯著提升交通行業信息化發展水平。

建設高分交通數據中心 實時接收衛星數據

十八大以來，我國在通信衛星、遙感衛星和空間科學試驗衛星等多個航天領域取得多項世界級的突破，不斷為造福人類生活和拓展人類文明作出新貢獻。高分辨率對地觀測系統重大專項(簡稱“高分專項”)是國家16個重大專項之一，自2010年啟動以來，構建了以天基、臨近空間、航空、數據中心和應用系統為骨干的高分辨率對地觀測體系，與其他對地觀測手段相結合，形成時空協調、全天候、全天時的對地觀測能力，使我國對地觀測系統達到世界先進水平。

國家國防科技工業局重大專項副總師、重大專項工程中心副主任趙文波介紹，高分專項目前已發射了高分一號高分寬幅、高分二號亞米全色、高分三號1米雷達、高分四號同步凝視等多顆衛星，與其他民用衛星遙感數據相配合，為高分遙感的應用奠定了堅實基礎。交通行業數據中心的啟動，不僅是成為行業高分數據的分發渠道，同時也是成為行業科技創新的中心，通過高分交通應用示范系統建設，高分交通數據中心突破了19項應用關鍵技術，制定了9項行業應用標準規范，研制了18類專題產品，設計實現了集成交通路網規劃、公路勘察設計、道路災害監測等六個系統的交通綜合應用平臺，在支撐行業治理能力和治理體系現代化中發揮了重要作用。

中咨集團代表交通行業作為高分衛星數據的授權分發單位，是22個行業中唯一一個由企業承擔應用示范系統建設的單位。中咨集團黨委書記、董事長上官甦告訴記者，早在2008年開始，中咨集團就一直關注遙感在交通行業中的應用，參編了《工程攝影測量規范》《機載激光雷達獲取數據技術規范》等一系列國家標準、行業標準。自2010年開始，中咨集團先后承擔了高分專項中的綜合交通遙感應用示范系統先期攻關和一期工程項目，并投入近4000萬元建立了高分交通數據中心，每天實時接收由中國資源衛星應用中心推送的高分衛星數據，并實現高分遙感數據的大規模存儲、有效組織管理、快速檢索、深入分析以及高分影像的無縫拼接、深度融合及三維可視化信息服務。其中，2012年基于遙感技術的真三維設計技術獲得了國家科技進步二等獎。

范圍廣精度高 六大應用領域發揮重要作用

記者了解到，整個高分交通項目主要分為數據中心建設、軟件系統開發和應用示范三大板塊。高分數據中心依托高分綜合交通遙感應用示范系統，結合交通運輸行業的相關業務需求，開發了道路勘察設計、航道環境及運營監測等六大示范應用系統，生產了公路勘察信息提取、交通用地監測、航道洲灘監測等18類交通行業應用專題圖，得到了國家國防科技工業局和國家航天局的一致認可。截至目前，已為10多個高分應用示范區和20余個交通運輸行業重點單位免費提供超過10TB的有效數據服務，在路網規劃、公路勘察設計、道路災害監測、交通出行服務、航道環境監測、機場規劃建設六大領域發揮了重要作用。

利用高分遙感數據在時間、空間上的優勢，彌補了傳統信息獲取手段的不足，突破了交通行業大范圍多元信息獲取的技術難題，在使用精度上比肩國外衛星遙感數據產品，總體數據替代率達80%以上。

特別值得一提的是，高分交通數據中心通過對高分遙感影像的及時處理和分析，在為國家特大地質災害的應急響應、惡劣地質條件道路勘察設計等方面，發揮了非常重要的作用。

在道路勘察設計領域，基于高分衛星遙感影像，建立道路三維選線環境，提取道路勘察區域周邊環境及地貌信息，可以有效解決高山區、高原區和人煙稀疏區廣域地質災害解譯、自然災害監測、路線方案比選與優化等工程難題，加快了工程建設進度，降低了人力、物力和財力的消耗，為道路智能選線及方案比選提供了新的輔助評價手段。

例如，在中咨集團負責勘察設計的都(勻)香(格里拉)高速公路100多公里的昭通段，沿線地質條件惡劣、災害頻發、自然環境差，高分數據中心借助高分衛星遙感影像，提取公路勘察所需的湖泊、河道等水體信息，地形地貌以及土地利用信息，有效提高了勘察效率，大大節省了勘察成本，縮短了約60%的勘察周期。

交通運輸部科技司副司長洪曉楓提出，高分遙感技術在交通運輸基礎設施勘察設計、運營維護、路域環境保護以及交通災害監測等領域具有廣闊的應用前景。交通運輸部組織建設了高分綜合交通遙感應用示范系統，在公路、水路、民航等多個領域已經發揮了重要作用。今后，將充分運用大數據技術以及企業的創新優勢，進一步推動高分數據在交通運輸行業的應用，促進遙感技術在交通行業融合應用再上新臺階。

中咨集團副總經理孫宏告訴記者，在高分專項啟動以前，我國高分遙感數據幾乎全部從國外購買，不僅價格昂貴，而且時效性、精準度都沒保證。中心啟動后將為交通運輸管理部門、相關的企事業單位、社會團體以及科研院校提供高質量的高分遙感數據產品和技術服務。高分數據產品按照數據處理分析深度的不同，分為三大類六級產品，在服務過程中堅持優先滿足國家應急和國家安全需求，保障高分專項應用示范、應用技術研發和公益性服務需求，在做好公益性服務的基礎上，按市場機制原則，開展商業化應用，提供個性化增值服務。

推廣高分遙感技術應用 促進行業發展及社會效益雙提升

高分遙感數據具有覆蓋范圍大、探測范圍廣、信息客觀真實、成本低等優點，在交通基礎設施勘察設計、運營、維護、環境保護、災害監測和精準扶貧等領域具有廣闊的應用前景。

孫宏告訴記者，未來隨著國家高分辨率對地觀測系統的不斷建設和完善，高分交通數據中心將實現高分一號至七號衛星數據全部本地化存儲和處理，同時通過與其他國產衛星的資源共享渠道豐富中心的遙感衛星數據，為交通運輸行業提供更大范圍、更高精度、更高時效性的遙感數據產品服務，并將服務范圍由國內逐步擴大至海外，特別是要推廣至“一帶一路”沿線國家交通基礎設施的建設、管理和養護領域。

科技創新是立國立企之本。中國交建副總裁王海懷表示，中國交建的產品和服務已經遍及全球140多個國家，在踐行“一帶一路”倡議中，他們全力把包括“高分”在內的中國的資金、技術、標準、裝備制造和管理經驗帶到其他國家，不斷貢獻中國智慧。在未來的工作中，中國交建將著力推動高分應用產業化發展，緊盯公益性服務及市場化運作方向，形成高分交通數據與應用中心、服務中心的組織體系，加快高分遙感衛星綜合應用和成果推廣，打通空間信息產業鏈，引導培育衛星數據與應用產業聯盟，推動空間信息國際化發展，加強與“一帶一路”沿線國家的高分數據公共服務合作和技術支持。

上官甦強調，交通運輸業的可持續發展是國家中長期發展戰略和全面建設小康社會的需要，而以高分辨率對地觀測系統、北斗衛星導航系統為代表的空間信息技術應用成為了交通運輸領域的重點發展方向之一，“高分+交通”將充分發揮高分遙感技術在交通提質增效中的作用，提高災害應急和路網保障的響應速度，提升交通規劃和勘察設計的工作效率與成果精度，提高交通設施養護排查的精細化管理水平，提升公路、航道、機場等重要基礎設施的運營管理效率。他表示，中咨集團將繼續加強高分交通數據中心的科技創新和隊伍建設，圍繞行業和用戶需求，推進高分辨率遙感數據在我國交通運輸領域的產業發展道路。

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