湛藍蒼穹間，流云如棉絮輕揚;皚皚雪山下，草原似碧毯舒展。夏日的青藏高原，以獨有的壯美風光，勾勒出一幅幅詩意畫卷。旅游列車穿行其間，載著八方游客奔赴一場場“詩與遠方”。這是中國鐵路青藏集團有限公司推動鐵旅融合發展的生動實踐。

近年來，青藏集團公司深入貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，立足雪域高原得天獨厚的資源優勢，緊抓國際生態旅游目的地打造、國家公園建設等發展契機，全力提升高原鐵路運輸能力和服務品質，助力青藏地區人民群眾邁向幸福美好新生活。

對接需求，解鎖天路“寶藏出行”密碼

5月20日22時，伴隨著悠長的風笛聲，Y891次旅游列車緩緩駛出西寧站站臺。300余名來自全國各地的游客，滿懷期待踏上了為期9天的高原之旅。這是青藏集團公司今年開行的第6趟西寧直達林芝的“大美青海·幸福西藏”旅游列車。按照計劃，青海省今年將開行百列這樣的入藏旅游列車。

大漠雄渾、雪山巍峨、湖泊靜謐、花海燦爛……雪域高原美景數不勝數，旅游資源極為豐富。然而過去，受特殊地理環境和交通條件制約，這里一度面臨“養在深閨人未識”的困境。即便游客心馳神往，也因出行艱難望而卻步。

黨的十八大以來，青藏兩省區交通發展日新月異。特別是隨著蘭新高鐵、拉日鐵路、拉林鐵路、格庫鐵路建成通車，復興號開上世界屋脊，高原鐵路營業里程不斷增長，路網結構日益優化。截至目前，青藏集團公司開行(途經)的旅客列車總數達到91.5對，形成了覆蓋“K”字頭到“G”字頭的全譜系運力結構，西寧至全國其他直轄市和省會城市列車通達率達90.3%。一條條鋼鐵動脈，不僅串聯起城市與鄉村，更為當地旅游經濟注入強勁動能。

“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標。”秉持這一初心，青藏集團公司發揮高原特有資源稟賦，充分利用鐵路運力優勢，實現高原特色與旅客需求精準匹配。曾經遙不可及的雪域秘境，與其他地區的時空距離不斷拉近。

“我們加強與旅游公司的合作，截至4月，今年已攜手5家旅行社，開行了10趟旅游列車，運輸旅客5422人次。從1日短途游到14日深度游，出游需求都能有效滿足。”青藏高原鐵道國際旅行社有限公司副總經理黃麗敏介紹說。

安全舒適、高效便捷的出行方式，吸引全國各地的游客紛至沓來，讓青藏游熱度飆升。“拉林鐵路開通后，自由行的旅客越來越多，‘西藏人游西藏’蔚然成風。沿線農牧民開旅館、賣特產，提供餐飲、導游等服務，吃上了旅游飯，日子越過越紅火。”林芝市文化和旅游局副局長劉海英的話語間滿是喜悅。如今，坐著火車游高原已成為越來越多人心中的“寶藏出行方式”。

創新產品，激發鐵旅融合內生動力

“一登上研學列車，紅色教育的氛圍撲面而來，鐵路部門的安排太貼心了!”五一假期前夕，乘坐紅色研學列車的青海省勞模及先進工作者紛紛點贊。這背后，是青藏集團公司在鐵旅融合領域的用心經營。

“大美青海·幸福西藏”旅游列車載著旅客穿梭花海，“紅領巾”紅色主題研學列車成為孩子們的移動課堂，“天路格桑花·夢圓西藏”“天路格桑花·相約港澳”等銀發旅游列車為老年人打造舒適旅程……青藏集團公司積極探索“鐵路+文旅+生態+教育+研學+紅色文化”深度融合的多形態旅游模式，推出各具特色的旅游列車產品，極大滿足了旅客多元化、個性化、定制化出行需求。

青藏集團公司客貨管理部副主任李葭認為：“旅游列車的開行，不僅僅是一次簡單的旅程，更是鐵路與文旅深度融合的有益探索，為青藏高原的文旅產業發展注入了新的活力。”

要引流入青進藏，實現青藏互動循環，更需放眼全局，主動走出去拓展市場。對內，青藏集團公司依托青藏鐵路及沿線旅游資源，把西寧、拉薩、林芝等地的旅游景點串聯起來，打造獨一無二的高原旅游線路;對外，主動對接地方文旅部門和鐵路兄弟單位，加大青甘環線游、入疆游、港澳游等旅游產品開發力度。夜行日游、人游車停、景隨車移的旅游方式，收獲了不少“流量”，贏得旅客的廣泛青睞。

“2014年至2023年我市游客接待量由280萬人次躍升至1317萬人次，10年間增加3.7倍，年平均增長率為18.6%。拉林鐵路的開通極大地促進了入林游客流量增長。我們期待能與鐵路合作開發更多旅游項目，共同提升林芝旅游知名度、美譽度、影響力。”林芝市文化和旅游局交流合作科科長胡成介紹道。

2024年，青藏集團公司開行拉薩、林芝等方向的旅游列車29趟，服務旅客1.71萬人次;“天路格桑花·夢圓西藏”號旅游列車榮獲“鐵道旅行精品案例”獎項，高原鐵路旅游品牌越來越響。

如今，從西北的歷史遺跡，到西南的奇峰秀水，再到東南的海島風情，高原鐵路旅游列車幾乎覆蓋全國熱門旅游目的地。“天路格桑花·暢游南北疆”“天路格桑花·相約港澳”“天空之鏡”“絲路夢享號”等一站式精品旅游列車，一經推出就熱度爆棚，成為鐵路推動旅游市場繁榮發展的有力見證。

優化服務，營造溫馨舒適旅途時光

4月26日，在海拔5000多米的唐古拉山間，廣州開往拉薩的Z265次列車平穩行駛。來自湖南的董女士靠窗而坐，目光被窗外的雪山牢牢吸引。當列車駛過世界海拔最高車站——唐古拉站時，她難掩激動：“選擇坐火車來西藏太幸運了，絕美風景盡收眼底，車內供氧充足、服務暖心，幸福感拉滿。”

列車長馬小華一邊巡視車廂，一邊輕聲詢問旅客的身體狀況。她說：“旅游旺季，車上旅客多。車內配備彌散式和分布式供氧系統，還有醫護人員隨時待命，保證大家安心出行。”

青藏集團公司以創建“天路格桑花”服務品牌為抓手，于細節處雕琢品質，在吃、住、行、看、玩等各個環節精心籌備、周密安排。

手抓羊肉肉質鮮美、青海拉面筋道爽口、牦牛酸奶酸甜可口……為滿足旅客味蕾享受，進藏列車餐車推出一系列極具地方特色的美食。新鮮的小油菜、菠菜等有機蔬菜，可供旅客現摘現炒。針對行動不便的老年旅客，乘務人員“送餐到鋪”，全方位提升旅客用餐體驗。

為給旅客營造舒適的乘車環境，青藏集團公司精準實施“冷暖、照明、除臭、保潔、供水”五項基礎工程，對車內空調、制氧、集便及電加熱器等46項服務設施進行全面排查整治，確保車廂內空氣清新、干凈整潔。

不僅如此，他們還充分發揮旅游列車集交通、住宿、娛樂于一體的優勢，強化公鐵和景區的銜接，精心打造“旅游小管家”一站式服務品牌。專業導游全程講解，醫護人員保駕護航，精彩的文藝表演、非遺文化展示體驗、歷史知識競答等活動輪番上演，讓旅客沉浸式感受多元文化魅力，將“期待抵達”變“享受旅途”。

由青藏集團公司和復星基礎設施產業發展集團聯手打造的“絲路夢享號”高品質旅游列車，更將旅途體驗推向新高度。全獨立衛浴臥房車廂、中西式餐車及集品茗、KTV歡唱等功能于一體的觀景車廂，搭配度假大使和列車管家24小時貼心服務，旅拍攝影師全程跟拍記錄……“絲路夢享號”一經推出，便成為游客們爭相體驗的“明星列車”。

“我們積極響應東西部協作的號召，嫁接全球資源，向世界展示中國鐵路的獨特魅力。‘絲路夢享號’系列產品將持續豐富完善，助力實現西部旅游業態多元化、客源結構國際化。”復星基礎設施產業發展集團相關負責人表示。

旅程結束時，乘坐“大美青海·幸福西藏”列車的新加坡旅客吳先生感嘆道：“沒有想到這次旅程如此精彩!回去后，我一定推薦孩子們也來中國，坐火車旅游。”

車輪滾滾向前，“天路”不斷延伸。青藏集團公司以鐵旅融合為筆，將雪域高原的自然人文景觀串點成線、連線成片。一趟趟奔馳的旅游列車，滿載著人們對美好旅行生活的向往，駛向共同繁榮、蓬勃發展的明天。

(新媒體責編：caizhuo)