Top10——1976款阿斯頓馬丁LangondaWagons是阿斯頓馬丁1976年—1990年間推出的一款車，看上去有點兒像老款桑塔納的旅行版。它車身超長，矮而寬的車頭、翹而挺的車尾，像極了被拉長的臉和被打腫的屁股，而整車則像一口陰森的“棺材”，讓人瘆得慌。

阿斯頓馬丁LangondaWagons怪異的造型，走在路上太容易被人視為靈車了。而且這么丑的車居然售價要大約15萬美元，你會不會覺得它更加難看了。很難想象它竟然出自曾經出產過如此多唯美超跑的汽車品牌阿斯頓·馬丁，007的座駕看來也有“跑偏”的時候。

Top9——2009款奇瑞QQ me。奇瑞花重金請意大利公司設計，本想設計出類似甲殼蟲、MINI般的時尚新潮的效果，但最終結果是：前臉和尾部傻傻分不清。如果你在高速行駛中，看見遠處有輛車似乎在朝你“逆行”過來，不要驚慌，你一定是遇到奇瑞QQ me了。

奇瑞QQ me可以說是創造了一個全球汽車史上的奇觀——車尾長得像車頭。從設計本身而言，“圓”的元素運用、后掠式的腰線設計還是體現了QQ的設計風格，只是過于對稱的設計讓這款車走向了極端。

Top8——1988款日產S Cargo。短小的車頭，圓滾滾的車身，搭配被切掉了屁股一樣的車尾，讓它看上去像一片壓扁的面包。還有形狀類似匹薩切片的車窗，以及比例明顯不對的小輪轂，使得這款車的造型十分雷人。

當時不少公司把日產S Cargo買來后，在車身上噴繪廣告當移動宣傳車呢，甚至有小部分車流入澳洲、新西蘭市場。從圖上觀眾的表情可以看出，大家被這款車的外觀雷得外焦里嫰，手機都掉了。

Top7——1961款雪鐵龍Ami，它的造型顛覆了當時人們的審美，特立獨行的后傾式后擋風造型像極了“大背頭”，現在看起來毫不起眼的方形大燈造型在當時也屬于離經叛道。法國人似乎想用這款雪鐵龍Ami，證明他們在空氣動力學方面的過人造詣。

盡管長得如此怪模怪樣，在漫畫版丁丁歷險記中卻出現了它的身影。過于夸張的后傾設計讓雪鐵龍Ami即便是靜止狀態，也會給人一種臺風刮過的錯覺。而在39年后，豐田Will Vi延續了這種設計，可見其吸引力。

Top6——2007款“東風轎跑車”面世時，人們就被它驚為天人的造型震撼了，光是前臉那一對大鼻孔，就已經是分分鐘秒殺爾康的節奏啊!

除夸張的前臉外，折疊扇形的尾翼也屌得讓人絕望，像一只高高拱起的風箱，遮得連后車窗都看不到。設計人員還稱這是他們特意設計的可以升降的尾篷，EXM?我是看到了一款假的敞篷車么?一定是的。

Top5——2000款豐田Will Vi，是一臺主打年輕消費群體的小車，據說WiLL Vi的外形設計是取材于仙履奇緣：仙女將南瓜變成一輛馬車，載辛德瑞拉前往舞會，因而遇見王子。

豐田Will Vi企圖用童話般的外形設計獲得年輕消費族群的認同，但終因銷量慘淡在2001年便宣告停產。或許童話里故事都是騙人的，讓豐田設計師一不小心用力過猛，人們的審美沒有跟上，只能停留在博物館了。

Top4——1973款Reliant Robin，是一款由英國Reliant汽車公司于1973年推出的三輪汽車。少了一個輪子的車身外觀看起來很怪異，而前一后二的三輪設計，行駛起來穩定性非常糟糕，過彎時很容易會翻車，因此它成為許多影視作品中被調侃的對象。

比如在許多“憨豆先生”的搞笑短片中，就可以經常見到一輛藍色Reliant Robin在停車場被憨豆先生的MINI逼得各種翻車。Robin是一個很典型的失敗案例，無視駕駛體驗，讓人很難相信這是經過認真設計的汽車。

Top3——1998款菲亞特Multipla菲亞特明星車型不少，但Multipla在1998年一戰成名不是因為性能牛B，而是因為奇葩的造型。它的車頭像老壽星堆疊的一道皺紋，而且以皺紋為分隔線，上中下各有一對小圓眼，迎面開來就像一個多眼睛的外星生物。

和前臉設計一樣怪異的還有Multipla的車內布局：它的前排也能坐三個人!想想當電燈泡的感覺，你就知道坐這車的感覺有多別扭了。看到Multipla，你還會覺得上一代的斯柯達Yeti丑么?

Top2——1951款Hoffmann三輪車，它有著半球體的車身和前二后一3個車輪，跑起來活像一只在地上爬的七星瓢蟲。更糟糕的是，它的加油孔在車頂上，加油時要通過一根油管延伸到車內，不得不說設計師的腦洞戳破了天際。

看到這款車時，很多人會問：這么丑的車是誰生產的?答案是邁巴赫，沒錯，就是那個被譽為“汽車界的英特爾”的邁巴赫。雖然邁巴赫生產過很多世界頂級轎車，但這款同樣出自邁巴赫的Hoffmann三輪車卻曾被全票選為最糟糕的汽車。

Top1——1957款Aurora安全車，它是由美國天主教神父AlfredoA. Juliano設計的一款比賽領跑車，它是基于1953年一輛別克車的底盤打造，采用玻璃纖維車身，車內配置也比較高級，但卻因“殘暴”的外表被人評為“至今世界上最丑陋的汽車”。

據說Juliano原本打算量產Aurora，但在從康涅狄格州到紐約新聞發布會的路上，它趴窩了15次，進了7次修車行，加之丑陋的外形太違背當時的審美，使計劃流產了。人都說審美是沒有國界的，但這第一丑頒給Aurora，沒毛病。

(新媒體責編：news)