這只是廣州交警交通事故偵查工作的一個(gè)縮影。據(jù)悉，2016年度，廣州交警交通肇事逃逸案件偵破率達(dá)到96.06%，其中致人死亡交通肇事逃逸案件偵破率更是高達(dá)97.09%，這些成績排名全省第一。

通訊員交宣

案例1：33小時(shí)連軸轉(zhuǎn)擒獲肇事逃逸司機(jī)

今年3月17日凌晨0時(shí)45分許，44歲的花都女子李某某騎著自行車由白云區(qū)黃石西路西往東行駛至小坪立交橋面時(shí)，李某某被從后方疾速駛來的越野車撞飛后當(dāng)場死亡。案發(fā)后，肇事的越野車司機(jī)不僅沒有停車搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場，反而加大油門迅速逃離現(xiàn)場。

接到警情后，廣州交警白云二大隊(duì)馬上啟動(dòng)事故追逃預(yù)案，迅速組織專干力量成立“閃電小組”啟動(dòng)案件偵查及追逃工作。“閃電小組”馬上趕赴現(xiàn)場勘察提取現(xiàn)場線索。經(jīng)過對現(xiàn)場證物分析、走訪以及大數(shù)據(jù)分析，廣州交警白云二大隊(duì)“閃電小組”初步判定一輛號(hào)牌為粵EUT5 的白色路虎存在重大嫌疑。

經(jīng)過進(jìn)一步偵查，專案組民警鎖定了肇事逃逸司機(jī)付某及其活動(dòng)范圍。3月17日一大早，專案組民警根據(jù)事先分析的嫌疑人付某可能藏匿的3處地點(diǎn)，兵分三路前往藏匿地點(diǎn)，布下天羅地網(wǎng)。然而，嫌疑人并沒有如期出現(xiàn)。專案組民警經(jīng)過簡單商議，對分析結(jié)果有充分信心的專案組民警決定繼續(xù)守候伏擊。經(jīng)過連續(xù)蹲點(diǎn)守候，3月18日早上10時(shí)許，專案組民警最終將肇事逃逸司機(jī)及車輛一并擒獲。

至此，從案發(fā)至偵破，廣州交警白云二大隊(duì)“閃電小組”專案組經(jīng)過連續(xù)33小時(shí)的證物提取、大數(shù)據(jù)分析、走訪、蹲點(diǎn)守候工作，最終將交通肇事逃逸嫌疑人一舉抓獲，還了死者一個(gè)公道。

案例2：偵查追逃1年零2天 大貨車司機(jī)落網(wǎng)

2015年10月12日13時(shí)許，廣州繞城高速公路西行某路段，一輛號(hào)牌為蘇CR15 的重型大貨車與另外一輛小貨車發(fā)生碰撞，事故最終造成小貨車車上人員兩死一傷的后果。事發(fā)后，重型大貨車駕駛員棄車逃逸。

廣州交警高速二大隊(duì)接到警情后迅速開展偵查追逃工作。經(jīng)過深入調(diào)查，辦案民警初步鎖定駕駛?cè)隧n某某為該案肇事嫌疑人。辦案民警經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后，嫌疑人韓某某在事發(fā)當(dāng)天從廣州從化乘車前往深圳，并繼續(xù)由深圳搭乘前往山東的列車，隨即逃往山東菏澤市。在確定這一信息后，辦案民警立即組織追逃力量直撲嫌疑人韓某某在山東菏澤市的藏匿地點(diǎn)。

然而，經(jīng)過多天的守候，嫌疑人并沒有如期出現(xiàn)，抓捕行動(dòng)未果。但是追逃小組并沒有灰心，一場長達(dá)1年多的追逃持久戰(zhàn)就此拉開序幕。經(jīng)過鍥而不舍的偵查，2016年10月10日，辦案民警再次獲得線索，肇事嫌疑人韓某某在山東省煙臺(tái)市某地藏匿。辦案民警立即趕赴山東省煙臺(tái)市嫌疑人韓某某藏匿的地點(diǎn)，實(shí)施抓捕。2016年10月14日，在當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)的協(xié)助下，辦案民警在當(dāng)?shù)匾患易⑺軓S內(nèi)將嫌疑人韓某某一舉抓獲。經(jīng)過初步審訊，嫌疑人韓某某對肇事逃逸的事實(shí)供認(rèn)不諱。至此，歷時(shí)1年零2天的偵查追逃行動(dòng)終于告一段落，“10·12”交通事故逃逸案順利告破。

廣州交警偵破逃逸工作成績?nèi)�省第�?/strong>