圖為在紅星路上新安裝的智能交通系統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。

3月27日，成都市公安局交通管理局發(fā)布消息稱，成都紅星路改造工程智能交通建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)完畢，從即日起投入使用。這個(gè)由152套綜合檢測(cè)設(shè)備組成的智能交通系統(tǒng)，將全面覆蓋紅星路各路段及支線道路。交警昨日對(duì)該智能交通系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)解讀，未來(lái)這套系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)交通流量監(jiān)測(cè)、擁堵事件監(jiān)測(cè)、號(hào)牌識(shí)別監(jiān)測(cè)、違法事件監(jiān)測(cè)等4大主要功能。這也是成都實(shí)施智能交通建設(shè)，緩解城市擁堵的重要舉措。

昨日中午，記者在紅星路與武城大街交叉路口看到，全新的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備已經(jīng)布設(shè)完畢，整個(gè)系統(tǒng)由152套綜合檢測(cè)設(shè)備組成，其中56套路口設(shè)備和96套路段設(shè)備。布設(shè)的路段北至青龍場(chǎng)高架橋，南至科華北路，主干道上所有路口均有設(shè)置。這些設(shè)備看上去跟過(guò)去普通的電子眼并無(wú)太大區(qū)別，但功能卻要強(qiáng)大許多。

交通流量監(jiān)測(cè)，設(shè)備將自動(dòng)識(shí)別路段車流量、兩車前后的車間距、車道占有率、路段車流平均速度。

擁堵事件監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)將對(duì)發(fā)生擁堵的路段自動(dòng)報(bào)警，提醒指揮中心派遣民警到現(xiàn)場(chǎng)排解擁堵。(記者 付真卿/文 郝飛/圖)

號(hào)牌識(shí)別監(jiān)測(cè)，只要是駛?cè)氡O(jiān)測(cè)路段的車輛，無(wú)論是否存在違法行為，其車牌、行車軌跡等信息都會(huì)被全時(shí)監(jiān)測(cè)。

違法事件監(jiān)測(cè)，電子眼系統(tǒng)對(duì)交通違法行為抓拍3張照片鎖定證據(jù)，而智能系統(tǒng)將以視頻形式全程記錄車輛的違法過(guò)程。

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