近日，京杭運河浙江段三級航道整治工程新開挖航道段即京杭運河二通道涉及嘉興的實施方案達成五方框架協議。京杭運河二通道涉及杭州、嘉興兩市，為保證工程的順利實施，兩市政府于2018年1月4日簽訂了《關于運河二通道嘉興段相關事宜的會議備忘錄》，此次協議的簽訂歷時9個月，經過多次協商對接，落實了杭州、嘉興兩市備忘錄精神。

框架協議主要包含四個方面：一是建立溝通協調機制，原則上兩市政府、交通運輸局每月召開一次對接會;二是明確嘉興負責建設工程范圍，涉及桐鄉、海寧的，由嘉興市負責全過程代建，其中團結橋由海寧方實施，項目初步設計批復中信息化工程和航標工程內容由杭州方統一實施;三是確定實施主體及分工，確定由嘉興進行全過程代建，實施主體為屬地交通運輸局成立的建設(征遷)指揮部，項目內涉及的杭州余杭區、經濟技術開發區和海寧、桐鄉全力做好各自境內前期征遷工作，確保無障礙施工;四是落實土地報批及征遷，杭州市交通運輸局、嘉興市交通運輸局、杭州市交通投資集團有限公司、桐鄉市交通運輸局、海寧市交通運輸局五方約定按兩市備忘錄開展土地報批及征遷工作，關于占補平衡、安置用地及涉及永農補劃，若有實際困難，無法達到政策要求的，由兩市共同爭取省國土廳、省政府協調解決。

京杭運河二通道處于嘉興市與杭州的交界處，嘉興部分涉及桐鄉和海寧兩地，該段起自博陸，穿320國道、滬杭鐵路、滬杭高速公路，終于八堡，設計新建三級航道總里程全長23.4公里(其中折合里程杭州17.1公里、桐鄉1.8公里、海寧4.5公里)。項目主要建設規模為：土方開挖1099.3萬平方，護岸總長45.47公里，新建橋梁20座，水利設施29處，涉鐵加固改造工程3處，新建服務區2處，錨地2處，項目計劃于2018年開工，2022年6月底全線通航。其中，項目內的杭海城際鐵路先行段已于6月15日開工。此次框架協議的簽訂對下一步工作的開展提供了思路，為京杭運河二通道項目的順利實施打下了堅實的基礎。

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