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    高速超時3000多小時 收費站:上次下站無繳費記錄

    理女士使用的ETC卡

    辦理高速ETC卡本來是為了通行方便,可是周口一女士從高速ETC通道上站時是正常的,下站時卻被攔住了。收費站工作人員說她上一次走高速下站時沒有繳費記錄,截至此次下站時,她在高速上已超時3000多個小時。這是怎么回事呢?

    事件|走高速上站時正常,下站時遇阻

    這幾天,一張ETC卡讓周口的理女士苦惱不已。

    4月15日下午,理女士從機西高速周口西華西高速站駛?cè)敫咚,上站時走的是ETC通道,通行正常,通道口的欄桿正常起桿。隨后,她開車從機西高速周口西站下站,下站時走的也是ETC通道,但是通道口的欄桿不起桿,通道口的電子屏顯示“ETC異常,標(biāo)簽被拆除”。

    理女士發(fā)現(xiàn)不對后,就改走旁邊的另一個ETC通道,仍然遇阻,通道欄桿同樣不起桿。于是,理女士改換從人工通道出站,她把中原通ETC卡交給了工作人員,刷卡后顯示,理女士需要繳費42元。“按正常情況,我只需交費10元,為啥變成了42元?”理女士不明白是哪個環(huán)節(jié)出了問題。

    工作人員查詢后告訴她,她的ETC卡數(shù)據(jù)異常,她在高速上已超時3000多個小時。這一說法把理女士嚇了一跳,“超時3000多個小時是啥意思?”工作人員解釋,她上一次走寧洛高速時,沒有下站的繳費記錄,相當(dāng)于她上一次進入高速后一直沒下站。對方還表示,因為超時的時間太長,這件事已超過了他們的處理權(quán)限,所以理女士不能從該站下站,否則要承擔(dān)一大筆罰款。

    據(jù)了解,高速超時的計算標(biāo)準(zhǔn)是,行駛里程除以最低限速(60公里/小時)。比如120公里的路程,車主的行駛時間不能超過2小時,超過2小時就算超時。而超時是需要收取超時費的。

    事發(fā)后,經(jīng)過一番協(xié)調(diào),工作人員當(dāng)天終于答應(yīng)讓理女士正常繳納10元的高速通行費后從該站下站,但是,她的ETC卡異常問題,收費站工作人員說需要她自己去中原通的ETC公司處理。

    解釋|下站時無繳費記錄,原因可能有兩個

    理女士所用的是中原通ETC儲值卡。而該卡采用的是實名制,用戶需在卡內(nèi)預(yù)存通行費,其車輛在通過高速公路收費站時,系統(tǒng)會直接從卡內(nèi)扣除當(dāng)次通行費。

    理女士說,她上次走寧洛高速是去年11月份的事,她當(dāng)時下站時走的是ETC通道,并未發(fā)現(xiàn)有啥不對勁兒。為啥卡里沒有當(dāng)時下站的繳費記錄呢?昨天,記者撥通了中原通儲值卡上的客服電話9618968,工作人員解釋說,出現(xiàn)這種情況可能有兩種原因:一是理女士是“借”著別人的ETC卡下的站,比如出站時前后車輛的車距太小,ETC掃到了她前方或后方車輛的信息,沒有掃到她本人的車輛信息,但她直接下站了。

    第二種原因可能是下站時車道欄桿出現(xiàn)了故障,一直保持著向上抬著的狀態(tài)。工作人員稱,正常情況下,出站時系統(tǒng)掃不到車輛信息,通道欄桿是不會抬起來的。至于理女士到底是哪一種原因,目前無法進行查詢。

    而理女士說,她的車牌號清晰可見,不可能為了省一點錢惡意逃費,而且她記得當(dāng)時走寧洛高速下站時車流量并不大,不太可能出現(xiàn)跟車跟得緊的情況。

    更讓理女士疑惑的是,如果上一次走寧洛高速下站時沒有下站記錄,她在今年4月15日從周口西華西高速站上站時,系統(tǒng)為啥不提示?對此,中原通客服電話工作人員解釋說,如果上一次走高速下站時沒有繳費記錄信息,是不影響下一次上站的。

    疑問|無繳費記錄,何時能消除?

    中原通ETC無法查詢具體是何原因,高速收費部門能查詢到嗎?

    昨天,省交通廳12328交運服務(wù)監(jiān)督熱線工作人員表示,高速收費部門的監(jiān)控記錄,每個收費站的保存時間有差異,有的收費站保存15天,有的保存2個月,但是理女士上次走寧洛高速下站距今已好幾個月,估計很難查詢到。該工作人員建議,既然理女士使用的是中原通ETC儲值卡,最好還是找ETC公司解決。

    “4月15日從收費站出來后,還沒人找我要罰款。”昨天,理女士說,事發(fā)后,有不少同事給她出主意,建議她重新辦一張ETC卡,不過她仍擔(dān)心下一次走高速下站時會再次被攔住說“上次走寧洛高速下站時沒有繳費記錄”。

    不過,中原通客服電話一名工作人員向她建議:這幾天可重新上一次高速,但不要走ETC通道,改走人工通道,讓收費站工作人員把她的ETC卡刷一下,這樣就可以把上一次的通行記錄覆蓋掉,以后就正常了。

    “為這件事,前前后后折騰兩三天了。到底是哪個環(huán)節(jié)出了問題,到現(xiàn)在也沒個確切說法,實在讓人生氣。”理女士說。

    提醒|ETC車主,高速下站時別離前車太近

    為了避免出現(xiàn)走高速下站無繳費記錄,使用ETC的車主們該注意些啥呢?

    昨天,中原通客服電話工作人員提醒:車主在下站時應(yīng)與前車保持20米以上的車距,車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速,出站時應(yīng)注意是否出現(xiàn)“嘀”的一聲,并核實清楚站口顯示屏上的車牌號、繳費信息。如果沒有出現(xiàn)響聲或未出現(xiàn)自己的車牌號及繳費信息,需及時找站口工作人員反映,并及時補交相應(yīng)的高速費,不能將錯就錯,否則會被高速公路管理部門處罰。

    省交通廳12328交運服務(wù)監(jiān)督熱線工作人員介紹,如果沒有安裝ETC的車輛在上高速時領(lǐng)了普通的高速通行卡,下高速時趁有ETC的車輛不備,蹭他人的ETC,自己私藏普通的高速通行卡下站的話,會被拉入黑名單,進入黑名單的車輛會被限制上高速。如果安裝有ETC,還惡意蹭他人的ETC,也會被拉入黑名單。

    (新媒體責(zé)編:zs11)

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