四川省成都市計(jì)劃在今年內(nèi)建成兩座固定式加氫站，用于滿足該市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需。

這是記者從22日開幕的成都首屆國(guó)際氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)大會(huì)上獲悉的。

據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)文彬介紹，位于成都市郫都區(qū)的第一座固定式加氫站，現(xiàn)已完成報(bào)建審批，今年上半年可完成建設(shè);第二座固定式加氫站已初步選址該市龍泉驛區(qū)，預(yù)計(jì)在今年下半年建成。

去年，為配合成都市首批10輛氫燃料電池公交車載客運(yùn)行，一座撬裝式加氫站已在成都市郫都區(qū)建成投用。與這座撬裝式加氫站相比，新建的兩座固定式加氫站更適合大規(guī)模加注，日加氫能力也提升至500公斤。

據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)羅西臨介紹，于去年6月投入商業(yè)示范運(yùn)行的10輛氫燃料電池公交車，迄今已累計(jì)運(yùn)營(yíng)40萬(wàn)公里，百公里平均氫耗達(dá)3.41公斤，位居全國(guó)領(lǐng)先水平;氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)與整車配套穩(wěn)定性、可靠性、安全性等技術(shù)指標(biāo)得到了多次、反復(fù)驗(yàn)證。

“今年我們還將繼續(xù)擴(kuò)大示范運(yùn)行。”羅西臨說(shuō)，今年全市擬新增110輛氫燃料電池公交車開展示范運(yùn)行，開通3條以上示范線路。

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