1月17日,交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹春運(yùn)首周旅客發(fā)送情況及撤站后高速公路通行情況。
記者今日從交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,春運(yùn)首周(1月10日至16日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計(jì)發(fā)送旅客4.37億人次,比去年同期增長2.7%。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,自2020年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站以來,全國高速公路車輛通行效率明顯提升,車輛通過出入口收費(fèi)站的速度比去年同期提高了13%,出入口平均擁堵時(shí)長降低10%。
春運(yùn)首周全國累計(jì)發(fā)送旅客4.37億人次
吳春耕介紹,今年春運(yùn)客運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,客流高度集中,出行需求更加多樣,路網(wǎng)車流量持續(xù)增長。
春運(yùn)首周(1月10日至16日),鐵路發(fā)送旅客6982.6萬人次,增長21.8%;道路發(fā)送旅客3.51億人次,下降0.6%;水路發(fā)送旅客493.2萬人次,增長4.4%;民航發(fā)送旅客1121萬人次,增長7.1%。高鐵、民航、水運(yùn)出行量增加,道路客運(yùn)量下降。預(yù)計(jì)整個(gè)春運(yùn)期間全國客運(yùn)量約30億人次,與去年基本持平。其中鐵路4.4億人次,增長8.0%;道路24.3億人次,下降1.2%;水路4470萬人次,增長9.6%;民航7905萬人次,增長8.5%。
這些時(shí)段或?qū)F(xiàn)客流高峰 主要集中在中東部地區(qū)
節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等客流高度疊加,客流高峰明顯。預(yù)計(jì)節(jié)前客流高峰主要集中在臘月二十一至二十九,節(jié)后高峰為正月初二至初九、正月十六至二十。務(wù)工流、探親流、學(xué)生流等是春運(yùn)客流的主體。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間,旅游客流量持續(xù)增長;反向客流(春節(jié)前從農(nóng)村或中小城市前往一線城市和中心城市)也將增長。春節(jié)假期高速公路小型客車免費(fèi)通行,群眾自駕車出行比例進(jìn)一步提高,路網(wǎng)保通保暢壓力增大。
預(yù)計(jì)1月17日至1月23日,節(jié)前客流量主要集中在中東部地區(qū),旅客出行將以中短途為主,客流主要由特大城市或省會(huì)城市向周邊城市遷徙。吳春耕介紹,目前由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司指導(dǎo)、高德地圖定制開發(fā)的“春運(yùn)交通預(yù)報(bào)”系統(tǒng)已經(jīng)上線,提供在線查詢功能,方便人民群眾便捷出行。
“撤站”17天 高速公路車輛通行效率明顯提升
吳春耕介紹,從今年1月1日0時(shí)起,全國487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消,啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng),經(jīng)過半個(gè)多月的不斷磨合和完善,總體運(yùn)行情況不斷向好,車輛通行效率明顯提升。目前,全網(wǎng)交通量由1日的2652萬輛次,增長到14日的3065萬輛次,客車ETC車輛使用保持在76%左右。貨車ETC使用率穩(wěn)步提高,由1日的17.04%增長到14日的19.65%;車輛通過出入口收費(fèi)站的速度比去年同期提高了13%。出入口日均擁堵緩行500米以上收費(fèi)站的數(shù)量同比降低21%,平均擁堵時(shí)長降低10%。客車通過省界的時(shí)間由15秒降低為2秒,貨車通過省界的時(shí)間由29秒降低為3秒。
據(jù)介紹,針對(duì)系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運(yùn)行不穩(wěn)定、收費(fèi)金額異常等問題,交通運(yùn)輸部實(shí)時(shí)梳理,分別成立一對(duì)一的工作小組,指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),加強(qiáng)疏堵保暢,加強(qiáng)費(fèi)收復(fù)核。交通運(yùn)輸部組織六支技術(shù)骨干隊(duì)伍,分赴技術(shù)力量薄弱和運(yùn)行不太穩(wěn)定的省份,開展技術(shù)指導(dǎo)和幫扶。建立交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳和高速公路收費(fèi)站三級(jí)調(diào)度聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、高速公路收費(fèi)站實(shí)行24小時(shí)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)擁堵緩行長度超過500米的,立即啟動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)調(diào)度疏導(dǎo)。對(duì)公眾反映的問題線索逐條核實(shí)、逐條處理、逐條回復(fù)。
吳春耕表示,下一步,交通運(yùn)輸部將堅(jiān)持以人民為中心的思想,切實(shí)提高服務(wù)意識(shí),盡早盡快解決目前存在的問題,絕不給廣大人民群眾添“堵”,絕不增加企業(yè)和百姓出行負(fù)擔(dān),堅(jiān)決把黨中央做出的決策部署和這件利國利民的好事辦好辦實(shí),讓更多的群眾享受改革的紅利,享受到便捷通行的實(shí)惠。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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