G76廈蓉高速公路桂黔省界疫情監測點(肇興服務區)凱里高速公路管理處路政員為應急物資車輛開啟綠色通道。

受疫情影響，用工短缺成為當前企業復工面臨的難題。各地一手抓疫情防控，一手抓經濟發展，分批、有序取消前段時間設置的防疫檢查卡點，公共交通陸續恢復正常，確保疫情防控期間人員、運輸車輛正常通行和重點物資運輸通暢，助力復工復產有序進行。

浙江

刷“健康碼”助通行

2月17日6時30分，在對公交車輛全面消毒后，杭州公交集團駕駛員鐘燕戴好口罩、手套等防護裝備，走上772路公交。在始發站杭州市余杭區臨平南站，幾位乘客正在候車。

“請候車乘客佩戴好口罩，出示‘健康碼’，上車后盡量分散入座，謝謝配合。”鐘燕一邊查看乘客的“健康碼”，一邊向乘客提示注意事項。她說，公交恢復正常運營以來，已有不少乘客選擇公交出行。按照規定，公交車每趟都會消毒，車上不允許開空調，全程開窗通風。

自2月17日零時起，杭州城市公共交通和市域道路客運恢復正常運營。此外，杭州還規范出租車運營辦法，在確保司乘雙方都亮“綠碼”上車基礎上，在所有出租車上啟動“防疫二維碼”，要求乘客配合掃碼、實名認證，做到司乘信息真實、可追溯。

2月17日，浙江省交通運輸廳下發通知，要求在確保疫情可控前提下，分類、有序、逐步恢復全省城際客運、城市公交、出租汽車(含網約車)、城鄉客運正常運營。2月18日開始，除溫州外，各設區市市本級全面恢復公共交通運營，公共交通線路恢復比例原則上不低于80%，取消出租車和網約車停運政策。疫情重點市(縣)可暫不恢復，但要確保高鐵站、機場、客運等樞紐的接駁班線。

防疫期間，如何應對大客流考驗?對此，浙江運用大數據技術對人流、車流、物流精準“畫像”，做到疫情聯防聯控、復工復產有序進行。高速公路作為疫情防控前線，急需分秒鎖定來往車輛詳細信息。麗水市防控卡點管理系統通過建立前端防控卡口“車輛快錄速通”和后端指揮中心“數據實時監測”機制，實現了過境車輛和人員“從哪里來、到哪里去、來干什么”軌跡動態跟蹤，確保聯防聯治、及時響應。

“隨著非重點地區疫情防控進入相對平穩期，做好科學管控、精密智控，暢通人流物流，對恢復經濟社會正常運轉具有重要意義。”浙江省交通運輸廳副廳長王寅中介紹，浙江省將加強建設省際公路防疫檢查點，取消除溫州以外的省域內高速、普通國道以及農村公路防疫檢查點，既切實做好疫情防控工作，又及時協調解決復工復產中的交通運輸困難和問題。

江西

返崗專線“點對點”

自2月13日24時起，江西省內全面取消國道、省道、高速公路出入口的疫情檢測點。隨著企業陸續復工復產，疫情防控將面臨巨大壓力，江西各地積極開展省內和省際間“點對點”道路客運等服務，有序恢復城市公共交通、出租車等運營，打贏返程高峰疫情防控阻擊戰。

2月18日下午，在江西長運南昌徐家坊客運站，出站旅客依次掃碼、登記、測溫。工作人員告訴記者，2月10日，南昌市疫情防控應急指揮部正式上線“南昌數字防疫健康登記系統”，所有通過機場、火車站、高速路口的人員需提前掃描二維碼，做好健康登記，便于疫情防控檢查。南昌長運還推出定制包車服務，為復工人員及返校學生提供異地接送、點對點專線定制等包車業務。

“我們廠2月3日就復工了，廠里幾次打電話催我上班。”來自宜春上高縣的乘客吳志文告訴記者，他們夫妻在南昌市一家醫療器械企業務工。為滿足在外務工人員復工需求，上高縣16日開通了至宜春和南昌的返崗定制專線，上下午各一班。宜春汽運公司上高分公司負責人劉超介紹，“我們大力推廣線上購票，登記乘客個人信息，嚴格落實進站體溫檢測，發熱人員現場隔離，客座率控制在50%以下，實行點對點服務，中途嚴禁上下客。”

“剛從撫州老家開車到袁州區，高速路口已開放無阻。我發微信告訴朋友們，大家可以安心返工啦!”2月18日，宜春市袁州區江西科倫醫療器械制造有限公司員工馮斌高興地說，返程之路比他想象得更暢通、便捷。

在做好防輸入、防擴散基礎上，江西開放境內高速公路出入口，做好車輛消毒和身份信息登記。“為保障農村公路通行，我們配足人員力量，到轄區內檢查疫情防控的公路管制、通暢及安全情況，累計督查全區133個農村公路卡口。”宜春市袁州區有關負責人介紹。

記者在南昌地鐵1號線車站看到，不時有保潔人員對扶梯、欄桿等設施進行清潔消毒。據了解，南昌地鐵加大了消毒頻次，要求保潔人員每天定點定時對車站公共區域的自助設備、電梯扶手、電梯按鍵等乘客接觸界面消毒擦拭，不留死角，并通過貼紙等形式公示消毒情況。還在12個重點車站設置了觀察區，遇疑似“高溫”“高熱”乘客及時疏導。

貴州

撤銷“關卡”路更暢

2月15日以來，貴州省共撤除城市、城鄉交通檢疫卡點1976個，城鄉客運逐步恢復，為經濟社會秩序逐步回歸正常打下了堅實基礎。貴州交通部門估計，該省17日以來的車流是16日以前的3倍，由于高速公路關卡撤除及免費政策，今后還將持續大幅增加。

連日來，貴州新增確診病例一直處于低位增長水平，2月17日和18日更是實現了零增長，同時治愈病例不斷增加，疫情處于可控范圍內。撤銷省內“關卡”，逐步暢通省內交通，貴州具備了一定條件。同時，當前處于春耕播種、企業復產、項目復工的關鍵時期，如果交通秩序不能恢復，難以完成全年經濟社會發展目標任務，極有可能影響決戰脫貧攻堅、決勝全面小康的大局。

撤銷省內“關卡”同時，貴州并沒有放松疫情防控，而是把防疫力量全部充實到入省界的“開始一公里”和生產生活的“最后一公里”，防控好重點人群和重點部位，加快形成“管點”“控線”“暢面”的疫情防控工作格局，盡快恢復全省經濟社會秩序。據了解，貴州從卡點撤出的檢驗檢疫力量，已經整合加強到省內20個高速公路和63個國省干線省界交通卡點，目前，該省在省界一線管控人員達2243名。

在重點人員管控方面，貴陽市要求，近期湖北來的人員，由區(市、縣)實行14天集中隔離醫學觀察，湖北以外確診病例數超過1000例的疫情較重省份來筑人員實行14天居家隔離醫學觀察，其他省份來筑人員實行14天自我醫學觀察。

在農村、社區防控方面，貴州進一步充實力量，強化管控舉措。2月17日，貴陽市宣布將繼續實施城市小區封閉管理，城市小區原則上只允許本小區業主(含外來租住戶)進出;城市商業綜合體、商業街區、百貨商場、生產資料批發市場等可恢復營業，但需嚴格控制人數，進入商業經營場所人員須佩戴口罩，接受體溫測量。

(新媒體責編：zfy2019)