據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，3月1日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于分區(qū)分級科學(xué)做好客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》(簡稱《通知》)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)分區(qū)分級差異化防控策略的要求，要求各地交通運(yùn)輸主管部門按照部制定的《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》(簡稱《指南》)，科學(xué)做好道路客運(yùn)、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、水路客運(yùn)領(lǐng)域場站和交通運(yùn)輸工具疫情防控工作。鐵路、民航、郵政領(lǐng)域場站和交通運(yùn)輸工具分區(qū)分級疫情防控要求，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別負(fù)責(zé)制定。

客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具是人員密集場所，疫情傳播風(fēng)險較大。《通知》強(qiáng)調(diào)，各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)場站和客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)《指南》規(guī)定，全面做好客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)和宣傳工作，堅(jiān)決遏制疫情通過客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具傳播。指導(dǎo)客運(yùn)場站和客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是一線工作人員衛(wèi)生防護(hù)和疫情防控知識技能培訓(xùn)。積極爭取當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門的支持，全力保障客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫物資供給。

根據(jù)《指南》規(guī)定，道路客運(yùn)站乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險地區(qū)每1小時1次、中風(fēng)險地區(qū)每2小時1次、低風(fēng)險地區(qū)早晚各1次，車廂內(nèi)部消毒頻次均為每趟次1次。城市公共汽電車乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險地區(qū)每1小時1次、中風(fēng)險地區(qū)每2小時1次、低風(fēng)險地區(qū)每4小時1次，封閉環(huán)境的首末站和車輛擁擠度高風(fēng)險地區(qū)每平方米不超過4人、中風(fēng)險地區(qū)每平米不超過6人。城市軌道交通乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備(部位)消毒頻次為高風(fēng)險地區(qū)每1小時1次、中風(fēng)險地區(qū)每4小時1次、低風(fēng)險地區(qū)早晚各1次，列車擁擠度高風(fēng)險地區(qū)不高于50%、中風(fēng)險地區(qū)不高于70%。出租汽車車門把手、車窗升降按鈕、后備箱按鈕等重點(diǎn)部位消毒頻次為高風(fēng)險地區(qū)每單1次、中風(fēng)險地區(qū)每3小時1次、低風(fēng)險地區(qū)每天1次。水路客運(yùn)站乘客接觸設(shè)施設(shè)備消毒頻次為高風(fēng)險地區(qū)每1小時1次、中風(fēng)險地區(qū)每2小時1次、低風(fēng)險地區(qū)每4小時1次。

《通知》要求，各地交通運(yùn)輸主管部門要充分利用多種途徑，廣泛宣傳客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具疫情防控要求和《指南》規(guī)定，引導(dǎo)廣大旅客有序乘坐交通運(yùn)輸工具，共同維護(hù)良好交通運(yùn)輸秩序。督促客運(yùn)場站和客運(yùn)企業(yè)通過站內(nèi)電子屏、廣播、海報及車載視頻等形式，積極開展衛(wèi)生防護(hù)和疫情防控知識宣傳;及時向社會公示監(jiān)督電話，暢通公眾訴求渠道，主動接受社會監(jiān)督。鼓勵社會公眾積極參與交通運(yùn)輸疫情防控工作，及時發(fā)現(xiàn)和糾正疫情防控漏洞，推動形成群防群治的工作局面。

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