3月13日,交通運(yùn)輸部發(fā)布通知,要求精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù),扎實(shí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保不因運(yùn)輸環(huán)節(jié)影響企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市公共汽電車(chē)每平方米不得超過(guò)4人,城市軌道交通滿(mǎn)載率要控制在50%以?xún)?nèi),同時(shí),各地交通部門(mén)要幫助外地滯留在鄂人員逐步返鄉(xiāng)。
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“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”幫助外地滯留在鄂人員逐步有序返回
3月13日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)扎實(shí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),要求加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)需求動(dòng)態(tài)研判,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)制定專(zhuān)門(mén)工作方案,提前做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作,扎實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸、生產(chǎn)物資和原材料運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸,確保不因運(yùn)輸環(huán)節(jié)影響企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
《通知》要求,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽貦C(jī)制領(lǐng)導(dǎo)下,分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)恢復(fù)道路客運(yùn)和城市公共交通服務(wù)。
其中,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),要全面恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),要在做好疫情防控工作前提下,盡快恢復(fù)城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸服務(wù)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),要采取有效措施保障醫(yī)護(hù)人員、公共事業(yè)運(yùn)行一線(xiàn)人員等重點(diǎn)群體的必要出行,穩(wěn)妥有序恢復(fù)交通運(yùn)輸服務(wù)。隨著返城人員增多,中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),要結(jié)合疫情防控形勢(shì)變化情況,有序保障高鐵站、機(jī)場(chǎng)、公路客運(yùn)站等樞紐接駁運(yùn)輸服務(wù)。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要按照中央統(tǒng)一部署,繼續(xù)實(shí)施嚴(yán)格的離漢離鄂通道管控和進(jìn)京管理。
對(duì)于武漢市以外的湖北其他地區(qū),在做好健康管理、落實(shí)防控措施的前提下,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”運(yùn)輸方式,集中精準(zhǔn)、安全可控地做好運(yùn)輸保障,幫助外地滯留在鄂人員逐步有序返回。
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高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市軌道交通滿(mǎn)載率要控制在50%以?xún)?nèi)
為了防止公共交通工具內(nèi)人員過(guò)于密集而帶來(lái)的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),《通知》明確提出要科學(xué)合理控制客座率、分區(qū)分級(jí)控制客座率。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》相關(guān)要求,科學(xué)合理控制客座率。
出入中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)(不含途經(jīng))的省際、市際客運(yùn)班車(chē)、包車(chē),繼續(xù)將客座率控制在50%以?xún)?nèi)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市公共汽電車(chē)每平方米不得超過(guò)4人,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平方米不得超過(guò)6人。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市軌道交通滿(mǎn)載率要控制在50%以?xún)?nèi),中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要控制在70%以?xún)?nèi)。低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)之間的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸任務(wù),可逐步有序放開(kāi)客座率限制要求。
此外,《通知》還要求加強(qiáng)入境人員交通運(yùn)輸防控,加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和信息共享,建立應(yīng)急疏運(yùn)保障車(chē)隊(duì),分類(lèi)做好境外返回人員疏運(yùn)保障工作,進(jìn)一步細(xì)化疫情防控措施,堅(jiān)決遏制入境人員境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中通過(guò)交通運(yùn)輸工具引發(fā)交叉感染風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)防疫情境外輸入。
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引導(dǎo)出租汽車(chē)企業(yè)階段性減免“份子錢(qián)”
對(duì)于物流運(yùn)輸方面,《通知》稱(chēng),各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要按照國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署,切實(shí)把物流園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提高到更高優(yōu)先級(jí)。
其中,低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)物流園區(qū)要全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),鼓勵(lì)引導(dǎo)尚未返城的農(nóng)民工在就近物流園區(qū)擇業(yè)。中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)內(nèi),對(duì)于影響全國(guó)范圍內(nèi)物資集散和不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)的主要物流樞紐和重點(diǎn)物流園區(qū),要在加強(qiáng)園區(qū)從業(yè)人員防護(hù)、采取通風(fēng)消毒等防疫措施的基礎(chǔ)上,逐步有序恢復(fù)生產(chǎn),確保不因樞紐節(jié)點(diǎn)銜接不暢影響物流運(yùn)輸總體效率。
另外,在機(jī)動(dòng)車(chē)維修、駕培培訓(xùn)行業(yè)其他交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域,也將逐步恢復(fù)正常運(yùn)行。為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)將各項(xiàng)財(cái)政稅收金融支持政策落到實(shí)處,幫助運(yùn)輸企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要深入了解運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)困難,切實(shí)做好小微企業(yè)、貨運(yùn)司機(jī)、出租汽車(chē)司機(jī)等重點(diǎn)群體幫扶工作。引導(dǎo)出租汽車(chē)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和駕駛員、工會(huì)加強(qiáng)溝通協(xié)商,階段性減免出租車(chē)“份子錢(qián)”,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
同時(shí),加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)物流行業(yè)監(jiān)測(cè)分析,引導(dǎo)物流企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),合理引導(dǎo)運(yùn)輸價(jià)格預(yù)期,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
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