在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，當前我國疫情防控向好態勢進一步鞏固，在常態化疫情防控中經濟社會運行逐步趨于正常，生產生活秩序加快恢復。交通運輸行業上下聯動、團結奮戰，全力投入疫情防控“主戰場”，筑起應急物資保障“生命線”，當好復工復產“先行官”，交通運輸經濟正在加快恢復。其中，湖北、黑龍江、浙江、廣東、廣西等地交通運輸主管部門抓緊抓實抓細常態化疫情防控、對沖疫情影響、加快重大項目建設、推動綜合交通運輸發展、助力加快建設交通強國，積極為確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務、全面建成小康社會當好先行。

堅決奪取疫情防控

和交通發展雙勝利

湖北省交通運輸廳廳長 朱漢橋

湖北作為此次疫情風暴的“震中”，也是決戰決勝的主戰場。疫情發生后，全省交通運輸系統聞令而動，以過硬作風紀律、有力政策保障、有效協調調度，為打贏武漢保衛戰、湖北保衛戰提供了有力的交通運輸保障。

疫情防控方面，統籌協調鐵公水民郵和公安交管部門，強化應急物資和人員運輸保障，做好交通工具、場站防疫，“點對點、一站式”運送務工人員。目前，疫情防控已由“極限”轉向“正常”。復工復產方面，湖北在加強防控的前提下，采取差異化策略，適時啟動分區分級、分類分時、有條件的復工復產，交通發展由“暫停”轉向“快進”。目前，25個在建高速公路和長江公路大橋項目已全部復工，新開工國省干線交通重點項目66個。

下一步，湖北交通將進一步鞏固疫情防控戰果，擴大交通發展成果，持續為湖北“六穩”當好支撐。一是抓項目穩投資。今年力爭建成高速公路370公里，建設一二級公路1255公里，新改建農村公路1萬公里，實施危橋改造1200座,新增港口吞吐能力2000萬噸。二是抓重點調結構。組織開展二季度復工復產專項行動，加快實施全省高速公路網優化工程和長江過江通道能力提升工程。三是抓扶貧促振興。全力以赴推動“四好農村路”示范創建提質擴面，補齊農村公共設施和公共服務短板。

積極擴大建設投資

高位推進復工復產

黑龍江省交通運輸廳廳長 于飛

一季度，黑龍江交通運輸經濟運行總體可控，主要指標在經歷大幅下降后，目前正在穩步回升，前3個月鐵路、公路、民航建設投資達到去年的1.9倍，實現首季開門紅。

全面把握政策機遇，積極擴大建設投資，把6個原計劃“十四五”初期實施的項目提前到今年開工，全省年度鐵路、公路、民航等交通重點項目達到51個，總投資1800億元。加快推進前期工作，保證項目能開快開，大力提升審批效率，積極擴展資金渠道，全面落實雙業主制，著力加大項目儲備。鉚定開春即開工目標，高位推進復工復產，把年度51個交通重點項目全部納入全省“百大項目”建設，由省政府統一部署、重點推進，目前，公路、鐵路、民航共完成年度交通建設投資25.4億元，同比增長87%。堅持兩手抓兩促進，建立與疫情相適應的建管機制，打牢項目開復工基礎。鎖定扶貧兜底目標，堅決打贏交通扶貧攻堅戰。

下一步，我們將緊扣年度投資任務目標和疫情防控工作，進一步完善與疫情相適應的建設管理模式，進一步加大對參建企業的政策扶持，進一步實施“一會三函”“綠色通道”等制度措施，進一步建立交通扶貧長效機制，進一步加快建設步伐，堅定不移完成好年度各項目標任務。

緊扣“重要窗口”新定位

全力建設高水平交通強省

浙江省交通運輸廳廳長 陳利幸

浙江省委省政府貫徹落實3月29日習近平總書記考察浙江時的重要講話精神，深入貫徹落實交通強國戰略部署，持之以恒大抓交通，抓大交通，將交通作為“重要窗口”建設的先行官。下一步，我們將進一步完善政策規劃體系，推進“九網萬億”基礎設施建設，抓好“十大千億、百大百億”工程等一批戰略性、標志性重大項目，三年完成1萬億投資、新改建1萬公里線網，全力建設高水平交通強省。

針對疫情影響，我們咬定“3300億”年度目標，全力開展交通投資率先紅行動。牢牢把握穩投資穩增長主責主業，迅速出臺項目復工指導意見，排出100個重大交通項目，逐項下達任務書，落實專人服務，一季度完成投資462億元，同比降幅收窄至21%。下一步，我們將搶抓機遇，多措并舉，強化“周會商、月通報、季督查”機制，確保全年完成固定資產投資3300億元以上。

我們還落實“雙勝利”要求，全力抓好疫情防控和復工復產，做好交通工具防疫，短時間內實現公共交通、貨運企業、郵政快遞等全面恢復，保障近90萬務工人員有序回浙。全力保障港口生產，一季度，港口生產已全面恢復正常。開展安全生產專項整治三年行動，做好取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作，高水平建設“四好農村路”等，推進交通高質量發展。

力爭全面超額完成

今年各項目標任務

廣東省交通運輸廳廳長 李靜

新冠肺炎疫情發生以來，我省交通運輸系統全力落實交通防疫要求，全面加強各類運輸站場和交通工具消毒清潔通風，督促廣州、深圳等重點城市和瓊州海峽、港珠澳大橋等重點區域抓好交通防疫，配合做好防控境外疫情輸入。

全面加快復工復產，保障重大項目用工，推廣復工模式，創新審查模式、提高審批效率，積極穩妥加快交通項目建設。全省在建重點項目90項于2月底全部復工、3月全線復工。落實好行業便民惠企政策，指導各地實施階段性減免出租車“份子錢”等措施。交通投資日趨回穩，3月當月重回增長，復工復產成效初步顯現，交通運輸發展總體回穩向好。

下一步我們將攻堅克難、化危為機，力爭全面超額完成今年各項目標任務。一是毫不放松做好交通運輸疫情防控。二是加快交通強國建設試點，抓緊制定實施我省交通強國試點方案意見，做好全省綜合交通高質量發展的系統規劃。三是加大交通建設力度，統籌構建省市聯動機制，倒逼落實建設目標責任。四是加速啟動重大項目，搶抓機遇，科學加快啟動一批基礎性、戰略性、全局性交通項目，形成梯次建設。五是打贏交通脫貧攻堅戰。六是確保行業安全高效發展。

破解難題

更好助力企業復工復產

廣西壯族自治區交通運輸廳廳長 陳鴻起

疫情發生以來，廣西全面深入貫徹“一斷三不斷”“三不一優先”和分區分級精準防控措施，有力保障了疫情防控和重點生產生活物資運輸。我們創新前期工作模式，多措并舉破解資金難題，踐行交通先行的理念，更好助力企業復工復產。我廳主動與阿里云公司聯合合作，率先開發廣西交通建設工程項目復工管理平臺，積極服務上下游協同復工，指導企業通過“一站式”包車客運模式提升返工率。聯合相關廳局，及時制定《廣西鐵路公路建設項目采石保障方案》，解決水泥、石料等物資供應難題。聯合中國平安財險廣西分公司推出“交通保障、平安護航”專項保險保障服務活動，為企業提供限額100萬元、個人最高10萬元的保險服務。

我們千方百計擴大交通有效投資，全力以赴推進各項重點工作，服務國家重大戰略，堅持做到疫情防控和脫貧攻堅“兩手抓”，高標準推進交通強國建設先行。一季度，北部灣港完成貨物吞吐量同比增長14.5%，集裝箱吞吐量增長32.6%，是全國主要港口中唯一貨物吞吐量和集裝箱吞吐量雙雙實現兩位數增長的港口。

下一步，我們將繼續抓好疫情防控工作，堅決打贏交通脫貧攻堅戰，全面完成年度工作任務。

(新媒體責編：zfy2019)