“漏油了，漏油了，趕緊停泵!趕緊停泵!”“濱海108”船在由供油船加油作業期間，加油管系爆裂，大量燃料油泄漏。8月1日14時12分，“攜手2017船岸應急處置聯合演習”在天津港海工一號碼頭拉開序幕。

據了解，此次演習由南疆海事局和海洋石油工程股份有限公司安裝公司(簡稱安裝公司)聯合主辦，參演單位包括南疆港區海上應急聯席會議制度有關成員單位，參與演習人數約100名。同時，本次演習設有觀摩環節，30余家政府部門及港航企業共70余人觀摩了本次演習。

接警處置 應急力量火速集結

事故發生后，“濱海108”船及海工一號碼頭立即啟動船舶溢油污染應急預案，發出報警信號，并報告南疆海事局和海工調度。南疆海事局接警后立即啟動應急預案，并展開一系列應急響應行動：聯系調派專業清污力量，向天津市海上搜救中心報告險情，聯系交管中心對渤海石油1號碼頭及附近水域實施交通管制，發布航行警告。

各方應急力量展開了緊張有序的應急行動：“濱海108”船溢油應急小組迅速集合，展開溢油控制工作。海油工程安裝公司各應急小組攜帶港區海圖、港口資料、“濱海108”船舶資料、在船人員名單等應急資料到達應急指揮中心，岸基指導人員前往碼頭溢油現場。海事人員迅速抵達現場指導應急工作。“海巡02011”“中國海監3021”“圍油欄布控船”“油污回收船”紛紛到達現場水域，開展現場溢油回收工作。

人員落水 生命接力援救

“有人落水了，左舷甲板中部有人落水了!”14時42分，在溢油回收過程中，“濱海108”船甲板一名水手不慎滑倒落水。

應急小組組長命令“濱海108”船立即啟動人員落水應急預案。同時，應急小組迅速向安裝公司應急指揮中心和南疆海事局匯報人員落水情況。

在南疆海事局的協調下，北海救助局天津基地“華英387”救助艇迅速抵達現場，協助“濱海108”船救助落水人員。14時59分，落水人員被成功救起。

碼頭上，救護車已處于待命狀態。落水人員被轉移上岸后，救護車醫護人員迅速對其實施初步救治。隨后，落水人員被送至專業醫院實施進一步治療。為保障救護車通行暢通，各卡口、通道提前派員開展警戒和秩序維護。

船舶起火 水陸聯合消防

“著火啦!著火啦!”15時09分，“濱海108”船甲板溢油突然著火，火勢發展迅速。

“濱海108”船立即啟動船舶火災應急預案，組織本船自行滅火，并報告安裝公司應急指揮中心和南疆海事局。南疆海事局立即協調附近消防拖輪赴現場實施滅火，安裝公司應急指揮中心聯系消防車赴碼頭實施滅火。為防止發生火勢蔓延、爆炸等次生災害，“濱海108”船附近的加油船、圍油欄布控船、溢油回收船等在統一指揮下，快速遠離事故船。

消防拖輪和消防車抵達現場后，分別使用消防炮和高壓水槍向“濱海108”船起火甲板噴泡沫滅火。5分鐘后，火勢被撲滅并確認無復燃可能。

15時38分，現場指揮通知溢油欄布控船和溢油回收船返回溢油現場繼續溢油圍控回收。1分鐘后，甲板溢油停止外溢，6分鐘后，甲板溢油清除完畢，10分鐘后，溢油回收工作艇匯報海面溢油清除完畢。

15時52分，在各單位的通力配合下，所有預定科目完畢，應急演習結束。

此次“攜手2017 船岸應急處置聯合演習”通過模擬實戰，強化了應急過程中的政企聯動能力，最大可能防止了事故擴大并減少損失，增強了安裝公司應對突發事件的能力，提高了公司的應急管理綜合水平。

據悉，南疆港區是天津港貨物吞吐量最大和進出船舶最多的港區，承擔著天津港全部的原油吞吐功能，擁有天津港唯一的30萬噸級原油碼頭，海上溢油防控任務艱巨。南疆海事局高度重視南疆港區應急管理工作，積極協調和引導南疆港區30余家單位建立“南疆港區海上應急聯動機制”，形成了“政府統一領導、海事全面主導、專群力量結合、部門密切合作、社會廣泛參與”的南疆海上應急工作新格局，有力提升了南疆港區應急處置能力和水平。

(新媒體責編：wb001)