9月24日，交通運輸部新聞發言人孫文劍在交通運輸部舉行的9月份例行新聞發布會上表示，隨著統籌常態化疫情防控和經濟社會發展，交通運輸各項工作持續發力見效。

數據顯示，8月份，完成交通固定資產投資3298億元，同比增長16.8%。自4月份同比增速由負轉正以來，交通固定資產連續5個月同比增速均超過15%，其中，5月份、6月份、7月份3個月超過20%。

孫文劍在發布會上進一步介紹，一是投資高位運行。1月份至8月份，完成投資21255億元，同比增長10.5%。隨著復工開工工作的持續推進，目前公路建設項目已恢復正常。截至8月底，除交通運輸部重點跟蹤的重大公路建設項目中232個續建項目全部復工外，36個計劃新開工項目中已有13個實現開工，這其中就包括京雄高速北京段、太原西北二環段。

二是客運量持續恢復。8月份，營業性客運量達9.8億人，恢復程度較7月份提高4.2個百分點;全國36個中心城市完成城市內公共交通客運量42.4億人，恢復至去年同期的75.9%，恢復程度較7月份提高4.6個百分點。

三是貨運量、港口貨物吞吐量增速均有所加快。貨運量方面，8月份，營業性貨運量同比增長4.7%，增速恢復至去年同期水平(去年同期為4.4%，去年全年增長4.8%)。港口貨物吞吐量方面，8月份，內、外貿吞吐量分別增長7.8%和5.9%。完成集裝箱吞吐量2406萬標箱，同比增長6.4%、較上月加快1.7個百分點。1月份至8月份，港口完成貨物吞吐量92.9億噸，同比增長2.2%，完成集裝箱吞吐量1.7億標箱，同比下降2.5%。

中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東在接受記者采訪時表示，交通固定資產投資增速持續保持高增長，反映出我國在穩定投資、積極恢復經濟增長方面堅定不移的信心，尤其是加快在建和擬建交通項目，完善全國交通路網結構，并加快提質增效，有效地推動了基礎設施投資增速回升，發揮投資在穩增長中的關鍵作用。

蘇寧金融研究院高級研究員陶金在接受記者采訪時認為，交通固定資產投資高位運行，是前期工業和建筑業復工復產迅速推進的結果。從貨運量、港口貨物吞吐量與客運量的對比情況來看，相對于需求端和消費，生產端和投資領域受到政策托底，迅速恢復至常態增長。交通領域投資的率先復蘇，為穩定中國經濟基本面和后續持續恢復貢獻了強勁動力。未來，隨著消費穩步恢復，消費和需求端的復蘇將和基建投資形成合力，推動整體經濟加快復蘇。

談及接下來還需如何發力穩投資，陶金認為，首先要保證交通領域投資資金到位率。其次從規模增速上看，交通領域投資恢復良好，但快速恢復的同時需要注意工程質量和資金使用效率，這需要在引入更多社會資本參與以進一步提高效率的同時，加強對項目管理的重檢和監督工作。

“加碼穩投資，是對沖疫情影響、推動經濟增長的關鍵之舉。”劉向東認為，交通基礎設施建設方面仍有較大的補短板和優化結構的空間，比如在路空一體化、交通路網的數字化智能化方面，都需要更多的投資改善現有交通網絡的效率，以降低物流運輸成本。

(新媒體責編：zfy2019)