9月4日從武漢市有關部門獲悉，經過40多天的意見公示，武漢市城鄉建設(道路橋梁、軌道交通)“十三五”規劃日前正式發布。2016年-2020年，武漢市將在“十二五”3200億元基礎上加大投資力度，花5600多億元實施131個重大項目。

到2020年形成400公里地鐵網

“十三五”期間，武漢市將建成6號線一期、7號線一期、8號線一期、軌道交通機場線、陽邏線、1號線徑河延伸線、11號線東段一期、2號線南延、紙坊線、蔡甸線、8號線二期、8號線(三期)、16號線、11號線(葛店段)，力爭建成5號線、11號線東段二期，建設3號線二期、12號線(環線)、6號線(二期)、前川線等線路。

其間，該市還將啟動第五輪軌道交通建設規劃，加快推進遠期軌道交通線路的研究。截至2020年，武漢市將形成約400公里軌道交通網絡，進入“地鐵網絡時代”。

主城區將擁有9座過長江通道

“十三五”期間，武漢市將投資3100億元用于建設道路橋梁，主城區道路總里程擬突破2700公里，其中主要建設有：

一是快速路網建設，建成主城區“三環十三射”快速路網，力爭形成300公里“環射成網、環快射通”的快速路網體系。二是通環線，完成二環線溫馨路匝道、竹葉山立交改造、三環線西段綜合改造、三環線南段綜合改造、三環線北段綜合改造等9個項目,提升環線交通集散功能。三是，主城區形成9座過長江通道和8座過漢江通道的格局，研究并力爭建設江漢九橋，二七路至鐵機路、堤角至工業大道、漢正街至小東門過江通道等4座通道。

建設“先進超前”管廊141公里

武漢市還將加快建設重點區域和重要軸線的綜合管廊，形成“安全高效、先進超前”的管廊體系。規劃擬定的重點區域包括：王家墩中央商務區、漢正街中央服務區、二七濱江商務區、武昌濱江商務區、青山濱江商務區、楊春湖商務區、光谷中心城、蔡甸中法生態新城、陽邏新城、邾城、前川新城、東西湖吳家山新城。到2020年，建設綜合管廊總長141.1公里。

此外，還將打造一批亮點工程和一批中心特色鎮、村，如長江新城、東湖綠心、金口名鎮等。

原標題：“十三五”投5600億 武漢將再建3座跨長江通道

(新媒體責編：wb001)