今年全國兩會期間，浙江省舟山市華鷹遠洋漁業有限公司李科平等9名代表，在大量調研的基礎上，分析了當前國內沿海省際液貨危險品船舶營運證的辦理流程現狀，提出在省際普通貨船營運證辦理下放成功的經驗基礎上，將國內沿海省際液貨危險品船舶營業運輸證管理權限下放到省級政府水路運輸管理部門，以縮減營運證辦理流程，方便企業進行辦理。

日前，交通運輸部對下放國內沿海省際液貨危險品船舶營運證管理權限的建議進行了答復，采納了所提建議，擬選擇包括浙江省在內的1至2個航運發達省份開展試點，將沿海省際液貨危險品船舶營運證管理權限下放至省級水路運輸管理部門，同時加強對試點省份發放營運證的監管，做到營運證發放“放而不亂”。

今年6月13日，國務院召開全國深化簡政放權放管結合優化服務改革電視電話會議，交通運輸部設分會場參加會議。部黨組書記楊傳堂強調，要深入推進簡政放權，扎實推進放管結合，持續推進優化服務，以自我革命、壯士斷腕的勇氣，不斷把行業“放管服”改革推向深入。持續深入推進“放管服”改革，是深化交通運輸供給側結構性改革、促進行業轉型升級的迫切需要，是實施創新驅動發展戰略、培育發展新動能的迫切需要，是提高政府部門治理能力、全面正確履行政府職能的迫切需要。

據了解，下放國內沿海省際液貨危險品船舶營運證管理權限的建議被交通運輸部列為重點答復建議。交通運輸部水運局邀請李科平在浙江杭州共同開展調研，充分了解航運企業訴求和有關省市水路運輸管理部門意見。調研結束后，交通運輸部及時對下放國內沿海省際液貨危險品船舶營運證管理權限問題進行了專題研究，決定開展管理權限下放試點工作。正如李科平所說，營運證管理權限下放后，將使群眾少跑腿，為企業船舶及時投入營運帶來極大便利。

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