9月22日，湖南省迎接黨的十九大系列新聞發(fā)布會第七場在長沙舉行。湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵發(fā)布了近5年湖南交通運輸主要發(fā)展成就(詳細報道見3版)，并與省交通運輸廳相關負責人一起，就高速公路服務區(qū)公共衛(wèi)生間改造升級、加大貧困地區(qū)投資建設力度、加快信息化建設等回答記者提問。

今年7月，湖南省交通運輸廳宣布在全省高速公路服務區(qū)啟動“廁所革命”，對已投入運營的265座服務區(qū)衛(wèi)生間進行改造升級，力爭明年年底前，從根本上改變?nèi)�省高速公路服務區(qū)管理機制不順、衛(wèi)生間服務容量不夠的現(xiàn)狀。改造升級前，13個高速公路管理處各選定1座服務區(qū)公共衛(wèi)生間作為樣板示范間先行建設，探索經(jīng)驗。11月底前，13座樣板樣板示范間將陸續(xù)建成。湖南省交通運輸廳明確規(guī)定，不得超出服務區(qū)實際需求進行建設，突出安全、適用、經(jīng)濟、美觀的特點，注重人文化、人性化服務，符合便捷舒適、綠色環(huán)保的要求。

交通運輸部，湖南省委、省政府高度重視自然村通水泥(瀝青)路建設工作。湖南省交通運輸廳與相關部門反復研究討論，擬定自然村及自然村通公路數(shù)據(jù)采集基本原則，利用高分衛(wèi)星影像等技術手段對全省自然村及自然村通公路相關情況進行摸底調(diào)查，并就工作進度、補助標準、考核督查等向周邊省份了解情況。目前，省交通運輸廳已向省政府作專題報告，計劃在2019年年底前完成全省3.6萬個25戶/100人以上未通水泥(瀝青)路自然村的公路建設，建設里程約4.37萬公里。

針對湖南交通信息化建設分散、群眾獲得感不強、便捷性不足等難題，湖南省交通運輸系統(tǒng)充分吸收國內(nèi)大型信息化公司的意見和建議，不斷探索“智慧交通”建設。在原有高速公路ETC基礎上，逐步實施手機支付系統(tǒng);在城市公共交通出行中實行“一卡通”;安全管理方面，通過系統(tǒng)性的交通運輸信息化建設，對“隱患清零”、行業(yè)監(jiān)管提供有力保障。目前，湖南正在利用信息化手段，全面推動省際市際長途客運售票實名制工作，強化客運安全。

(新媒體責編：wb001)