歷經千山萬水、穿越萬里之遙，由大連港發出的國內首條直達斯洛伐克中歐班列經過17天長途跋涉后順利抵達斯洛伐克首都布拉迪斯拉發多瑙河港站。斯洛伐克政府、港口、鐵路等相關部門，俄羅斯、烏克蘭、韓國、日本等部分駐斯洛伐克外國大使和俄鐵、韓國三星電子等企業當地時間13日上午以隆重接車儀式歡迎這位“遠方貴客”。

中國駐斯洛伐克大使林琳、斯洛伐克交通部部長阿帕德·艾塞克、斯洛伐克政府“一帶一路”全權談判代表丹娜·米格爾、中國交協亞歐大陸橋國際班列協調服務中心主任武靖宇、大連港集團總經理徐頌、中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理隋軍、貴州盤江物流集團副總裁段國強等共同見證了班列抵達。

“中國大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發”中歐班列是大連港開通的國內首條直達斯洛伐克中歐班列，全程運行10537公里，共裝載41個集裝箱，總值超過300萬美元，貨物主要是來自華東、華北及山東、遼寧大連等地的電子產品、機械配件和輕工業產品。

與以往中歐班列通過白俄羅斯、波蘭的布列斯特/馬拉舍維奇進入歐盟通道不同，該班列打通了俄羅斯、烏克蘭喬普/多布拉通過斯洛伐克進入歐盟的全新通道，開辟了中歐班列進入歐洲的新大門，比傳統海運可以節省一半的時間，與原中歐通道相比也具有運輸時間短、換裝效率高等優勢，可以有效緩解原通道車輛頻繁擁堵的現象。

大連港是東北地區唯一納入國家“一帶一路”倡議的港口，擁有優越的區位條件、完善的航線網絡以及成熟的海鐵聯運服務體系，現已成功開行6條中歐班列精品線路。斯洛伐克是歐洲最具經濟活力的國家之一，汽車、電子、信息等產業獨具優勢，首都布拉迪斯拉發擁有完善的河運、鐵路、公路網絡，具有輻射歐洲的明顯的區位及物流分撥優勢。“中國大連-斯洛伐克布拉迪斯拉發”中歐班列開啟了太平洋西岸國家與中東歐貿易合作的新通道，將成為獨具競爭力和吸引力的國際陸海聯運大通道，為沿線國家和地區互聯互通、合作共贏提供重要平臺。

中國駐斯洛伐克大使林琳表示，該班列的運行將進一步加強中斯兩國在運輸和物流領域的合作。

據悉，貨物在多瑙河港站卸下后，將陸續中轉分撥到匈牙利、德國，意大利、西班牙等歐洲國家。

(新媒體責編：news1166)