截至今年上半年，中國(guó)內(nèi)地已有31個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通，運(yùn)營(yíng)總里程共3965公里，已有53個(gè)城市開工建設(shè)軌道交通。

建設(shè)城市軌道交通強(qiáng)國(guó)座談會(huì)18日在北京交通大學(xué)舉行。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤在致辭中說(shuō)，中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通的建設(shè)已連續(xù)快速發(fā)展10年以上。根據(jù)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，中國(guó)內(nèi)地已有31個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通，運(yùn)營(yíng)總里程共3965公里。已有11個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代有軌電車，運(yùn)營(yíng)里程共233公里。已開工建設(shè)軌道交通的有53個(gè)城市。規(guī)劃建設(shè)規(guī)模超過(guò)9000公里，在建規(guī)模約5770公里。今年底還將新增廈門、貴陽(yáng)兩個(gè)開通運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市。今年全年將新增運(yùn)營(yíng)里程699公里。

周曉勤表示，今年北京、上海的城市軌道交通雙雙突破500公里規(guī)模，這兩個(gè)城市的城市軌道交通所分擔(dān)的公共交通客運(yùn)總量也都雙雙突破了50%，加上廣州，內(nèi)地已有3個(gè)城市的軌道交通承擔(dān)公共交通客運(yùn)比例超過(guò)了50%，說(shuō)明城市軌道交通已真正成為城市交通的骨干力量。

周曉勤說(shuō)，還有一批城市也已快速進(jìn)入城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進(jìn)程中，軌道交通在城市發(fā)展中的重要作用也正在逐步顯現(xiàn)。2015年至2016年，我國(guó)累積安排用于城市軌道交通建設(shè)的專項(xiàng)資金達(dá)2010億元。2020年全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到6000公里。在“十三五”期間，國(guó)家仍將城市軌道交通建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域重點(diǎn)投資給予關(guān)注和支持。

“中國(guó)堪稱世界第一大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)工地，而且中國(guó)的工程建設(shè)裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理已開始走出國(guó)門走向世界，開始參與相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作。以國(guó)產(chǎn)化裝備為主導(dǎo)的城市軌道交通裝備制造體系和城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上已具有影響力。”周曉勤說(shuō)。

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