經過建設者3年多的奮戰，攻克高地溫、強巖爆等隧道施工難題，川藏鐵路拉(薩)林(芝)段桑珠嶺隧道日前貫通。
川藏鐵路拉林段全長402公里，橋隧總長301公里，是西藏首條電氣化鐵路。其中，全長約16.4公里的桑珠嶺隧道，于2014年12月開工建設，是川藏鐵路拉林段的控制性工程之一。隧道存在強巖爆、高地溫、溫泉水等不良地質，為I級高風險隧道。施工人員克服各類難題，通過設置接力風機加強通風、安裝自動噴淋系統灑水等措施降低洞內溫度;嚴格執行強烈巖爆專項措施，確保施工安全。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
