日前，中緬國際通道廣(通)大(理)鐵路上的“不良地質博物館”祥和隧道貫通，為今年7月昆明至大理的動車開行奠定了基礎。屆時，云南昆明至大理的通行時間將由目前的6個小時縮至2個小時左右。
祥和隧道位于大理和祥云交界，全長10220米，屬于一級高風險雙線隧道，穿越9條大型山體斷裂破碎帶，以“地質條件復雜、圍巖變化頻繁、地下水系發育、涌水突泥多發”著稱，極軟弱、極破碎、巖溶強烈發育或富水巖體等風險段占全隧總長的45%，是廣大鐵路最后一個貫通的隧道。廣大鐵路開通后，將加強滇西地區路網運輸能力，構建云南出境通道，帶動滇西地區經濟社會發展。
(新媒體責編：news1166)
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