2018年春運于3月12日順利結束。據交通運輸部統計，春運40天，全國旅客發送量達29.7億人次，與去年基本持平。其中，鐵路3.82億人次、增長6.82%，公路24.8億人次、下降1.63%，水運4322萬人次、下降1.73%，民航6541萬人次、增長11.72%。

春運期間，全國交通運輸行業認真貫徹落實黨的十九大精神，遵照習近平總書記關于春運工作的重要指示，堅持以人民為中心的發展思想，圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，充分發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效能，加強運輸組織，強化安全管控，全力以赴打好春運攻堅戰，有力保障了春運平穩有序運行。

運力充足 銜接緊密

春運前，交通運輸部聯合中國鐵路總公司、中國民航局，統籌部署綜合運輸服務銜接工作，梳理匯總了臨客列車、夜間航班，以及水路客運夜間班期等信息。各地積極優化道路運輸、城市交通、出租汽車等運力安排，全力做好接續接駁服務。

總體來看，全國運力供給較為充足，路網運行總體順暢，應急運輸保障有力，安全形勢總體穩定。春運期間，鐵路在正常運力基礎上，每天增加直通臨客287對，夜間臨時動車組88.5對;公路投入客車84萬輛、2100余萬客位;水路投入船舶2萬余艘、100余萬客位;民航安排加班計劃5166班，夜間航班1萬余個。群眾“一票難求”問題進一步緩解，煤炭、天然氣、肉禽、蔬菜等重點物資運輸總體有序。

各種運輸方式協同更加緊密，干支銜接更加順暢，旅客換乘更加便捷。各地依托互聯網平臺，積極推出“空巴通”“空鐵通”“城市候機樓”“高鐵無軌站”等旅客聯程運輸服務。春運期間，各地共安排對接火車站、機場、客運碼頭的道路客運班線客車13.5萬輛、公共汽電車15萬輛、城市軌道列車10萬班次，“最后一公里”問題有效緩解，旅客出行體驗明顯改善。

便民服務提檔升級

移動支付、手機購票、“刷臉”進站、聯程聯運等個性化、人性化服務不斷推出，高速公路服務區6400余個充電樁安裝并投入使用……春運新亮點、新氣象頻現。

按照“情滿旅途”活動部署，各地不斷創新便民舉措，提升服務質量。

廣東省汽車客運站全面升級母嬰室，設立哺乳室、護理臺;湖北省十堰市在武當山收費站設立“智能信息亭”，為旅客提供停車、售票實時信息服務，并為司乘人員提供修車工具、行車指南等便民服務;福建省福州市組織志愿者赴黃岐對臺客運碼頭開展志愿服務活動，為旅客提供行李運送、信息咨詢、幫扶引導服務。

今年春運自駕出行旺盛。各地公路管理部門和公路運營單位加強路網運行監測，強化信息互通和業務協同，完善重點區域路段動態監測和信息服務，確保路網運行平穩有序。

第三方調查評估結果顯示，74.8%的被調查旅客對今年春運工作表示較為滿意或認為較往年有所改善，比去年提升3.8個百分點。

安全形勢穩中向好

春運40天近30億人次的大遷徙，運輸安全保障任務艱巨。各級交通運輸部門認真貫徹落實習近平總書記等中央領導關于春運安全的重要指示精神和國務院部署要求，進一步強化紅線意識，加強安全監管，全力保障旅客安全。春運期間，全國鐵路、水路、民航安全運行;道路運輸安全事故起數和死亡人數較去年明顯下降;城市客運穩定運行，運輸安全形勢穩中向好。

春運前和春運期間，交通運輸部多位部領導帶隊開展安全檢查，并會同有關部門開展5輪春運安全檢查，覆蓋全國31個省份，實地檢查90余個城市，以暗訪為主，深入基層一線，圍繞安全責任落實、應急保障、運輸服務等，對客運場站(碼頭)、運營車輛(船)等進行全面排查。同時，召開電視電話會并印發明傳電報，點名通報問題隱患，要求立行立改。

各級交通運輸部門還加強應急運力儲備，強化值班值守，密切與氣象部門的溝通聯絡，加強惡劣天氣預報預警，救撈系統針對重點水域，組織搜救船舶、專業救助直升機加強應急演練，切實增強春運應急保障能力。春運前期，長江流域、華北南部等地發生強降雪天氣，當地交通運輸部門加強統籌協調，積極開展清雪、保通工作，較短時間內恢復了通行。春節期間，瓊州海峽因突發大霧，造成間歇式封航，大量出島旅客和車輛滯留。交通運輸部第一時間研究部署，統籌調度運力，優化運輸組織，當地政府和交通運輸等相關部門及時啟動預案。2月26日，瓊州海峽客滾運輸恢復至正常水平。

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