【原標題】春運旅客出行7成為省內 北上廣深為節(jié)后主要流入地

記者從交通運輸部獲悉，春運前28天（1月13—2月9日），全國旅客發(fā)送量約21.1億人次，7成為省內出行，廣東、四川等省份省內出行量占比較高。北上廣深等一線城市成為節(jié)后旅客出行主要流入地。

2月16日，交通運輸部根據(jù)百度和攜程提供的春運期間的大數(shù)據(jù)以及參與調查的問卷，發(fā)布了今年春運的階段性調查結果。結果顯示，春節(jié)后春運運輸組織有序有力，安全形勢穩(wěn)中向好，春運運行總體平穩(wěn)。春運前28天（1月13—2月9日），全國旅客發(fā)送量約21.1億人次，比去年同期增長2.3%。其中鐵路2.46億人次、增長11.0%，道路17.9億人次、增長0.9%，水運3214萬人次、增長5.0%，民航4115萬人次、增長14.0%。

記者根據(jù) “邀您共同話春運”在線調查及百度、攜程大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，節(jié)后旅客出行以省內出行為主，占比為70%，較節(jié)前有所增長。其中，廣東、四川等省份省內出行量占比相對較高，江蘇、安徽、浙江等省份跨省出行比例相對較高。

節(jié)后全國十大熱點省際出行路線為：六安-上海，衡陽-廣州，玉林-深圳，阜陽-上海，貴港-佛山，邵陽-深圳，宿州-徐州，滁州-南京，玉林-東莞，永州-東莞等。

根據(jù)全國236個重點交通樞紐客流量熱力監(jiān)測數(shù)據(jù)，春節(jié)后，廣州南站、上海虹橋站、鄭州火車站，西安汽車站、廣西埌東客運站、東莞市汽車客運總站，首都國際機場、廣州白云國際機場、深圳寶安機場，客流強度分別排在火車站、汽車站和機場前列。

從勞務輸出重點省份來看，節(jié)后湖南旅客返程主要目的地為：廣東、湖北、江西、廣西、貴州等周邊省份；四川旅客返程主要目的地為：重慶、云南、廣東、貴州、陜西等周邊省份：貴州旅客返程主要目的地為：云南、廣東、重慶、湖南、四川等周邊省份，旅客平均出行距離較節(jié)前有所縮短。

從重點城市人員返程情況來看，節(jié)后流入北京的外省旅客中，河北、山東、河南、山西、天津等省份占比較高；流入上海的外省旅客中，江蘇、安徽、浙江、河南、江西等省份占比較高；節(jié)后流入廣州的外省旅客，主要來自江蘇、安徽、浙江、河南、江西等省份占比較高；流入深圳的外省旅客，主要來自湖南、廣西、江西、湖北、四川等省份。總體來看，節(jié)后旅客出行由周邊中小城市向區(qū)域中心城市遷移趨勢明顯。

據(jù)了解，“邀您共同話春運”大型服務體驗調查是國家ITS中心受交通運輸部運輸服務司和國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調節(jié)局的委托，會同百度、攜程等在今年春運期間開展的大型服務體驗調查及出行大數(shù)據(jù)分析。

2017年春運從1月13日到2月21日結束，為期40天。此次調查活動從1月10日0時起至2月21日24時止。調查從公路、鐵路、水運、航空運輸?shù)榷喾N出行方式的便利性、舒適性等角度開展收集旅客對春運期間交通運輸服務的體驗、感受及對改進服務的建議，幫助改進交通運輸服務質量，為廣大旅客提供更加便捷、溫馨的服務。

(新媒體責編：zs11)