【原標題】當春運遇上客運轉型季：主打差異化 服務人性化

2017年春運正式落下帷幕，當春運遇上客運轉型季，手機購票、聯程聯運、旅游專線、定制包車、免費返鄉大巴紛紛涌現。近日，中國交通新聞網記者采訪了廣東、江蘇、安徽、山東、浙江等地多家客運站、客運企業，看看今年春運期間道路客運新變化。

手機購票常態化

今年春運，用手機APP、微信平臺購票的旅客越來越多。1月中旬，新疆公路客運官方APP上線、重慶交運集團“愉客行”APP正式運行，安徽、廣東等地爭相推出微信購票優惠等活動。上海客運總站率先推出的“支付寶掃碼乘車”業務更收獲一片好評。2017年春運，手機購票已成道路客運常態化行為。

“去年12月18日春運客票開售，我就上‘巴士管家’APP買了回徐州的票。根本就用不著往汽車站跑，手機點一點全搞定。”小周工作于江蘇省常州市武進區的一家醫療器械公司，年底的加班加點，絲毫沒有影響到他購買回家的汽車票。據悉，為滿足各類旅客需求，春運期間，“巴士管家”APP還推出微信小程序，并在常州汽車站售票廳推廣，不少旅客圍著宣傳海報，爭相掃描小程序的“二維碼”購票。“工作日里，有30%的旅客使用‘巴士管家’購票，節假日比例會上升到70%。”常州汽車站站長姚力平表示，“特別是晚上，電子票出票率很高，拿除夕晚上來說，僅10點前后的10分鐘，常州汽車站就賣出了100多張電子客票。”

手機購票成趨勢，優惠活動當然不能停。今年春運，廣東粵運朗日股份有限公司（簡稱粵運朗日公司）下屬的各大客運站內，學生們青春靚麗的身影隨處可見。據悉，為增加用戶體驗，粵運朗日公司特在官方微信公眾號推出學生優惠購票功能，助力廣大學子通過微信購票乘車返校。

優惠活動層出不窮，用戶體驗如何呢？廣東江門汽車站工作人員表示，從后臺統計的數據來看，今年春運使用微信購票的旅客平均每天保持在25%以上，高峰期時這一數據會超過40%，可謂大大方便了旅客出行。遼寧省阜新客運站購票的乘客也反映，微信購票的時間在2分鐘左右，十分方便。“以前家人也曾到站里幫我買過返程票，但要排好長的隊，特別浪費時間。”年后，乘大巴返回工作崗位的徐女士說，微信公眾服務號里所有發班線路、班次都可實時查詢，價格高低、出發時間、出發車站、客運公司，只要選好點確定就行。

今年春運，上海客運總站推出“支付寶掃碼上車”業務，吸引眾多旅客參與。而山東省威海汽車站也對微信購票平臺再升級，旅客在微信上購買汽車票后，無須到車站窗口排隊取票，可直接憑手機二維碼檢票上車。

手機購票引領春運購票潮流，未來，手機購票也許會成為客運出行的主要購票方式。這就要求各地客運站、客運企業加快推進道路客運聯網售票，并借力第三方綜合聯網售票平臺，共謀發展。

聯程聯運更便捷

春運期間，許多旅客選擇先乘飛機或高鐵再換乘客運大巴的方式回家，各地的聯程聯運工作因此迅速發展。

“門到門，零換乘，又快又安全！”今年，李女士乘坐了江蘇常運集團增開的常州至無錫碩放機場客運專線后如此評價。據悉，此次常運集團共開通常州至無錫碩放機場、南京祿口國際機場、上海浦東國際機場3條機場專線，讓旅客盡享公鐵空的聯程運輸。常運集團相關負責人表示：“江蘇開往南京、上海兩地的兩條機場專線，每日發班17班，春運高峰期，日均客流可達到400余人次。

除卻與機場的零距離換乘，道路客運與鐵路客運的無縫銜接也讓眾多旅客期待不已。今年春運期間，交運集團青島汽車總站（簡稱青島汽車總站）在青島北站東、西廣場的兩個交運公交換乘站開通了返校直通車，直達中國石油大學、山東科技大學等八所高校。交運集團青島汽車總站相關負責人表示，從2月13日開始，換乘站日均發送學生已超過500人次，預計周末會達到1000人次。

“馬上報到了，提前回來準備準備！”中國石油大學學生張琳表示，學校16號報到，許多同學都會提前幾天回校收拾床鋪、聚個餐，等待開學。由于青島北站周邊交通較為復雜，為方便高校學生直達學校，換乘站特地開通了返校直通車。為防止其他旅客上錯車，換乘站工作人員還手持提示牌進行引導。

此外，廣東省還在年前啟用勒流跨境巴士聯運站，主打“跨境+內運”，輻射粵西片區和廣西、貴州和云南等省份；浙江杭州、紹興兩地客運企業也締結“春運聯盟”，提供“短途+長途”轉乘對接，助力旅客返鄉。

旅游專線尋增量

說起春運，人們想到的都是回家。可如今在春運大軍中多了另外一個群體，那就是旅游客流。

春運前夕，廣東廣州、陜西西安以及四川成都等地大型客運站分別設立旅游集散中心，開啟“客運站+春節旅游”模式，并通過開通景區直通車、推行手機購票優惠等活動招攬客源。山東青島汽車總站則通過走訪調查的方式收集旅客意見，開通了高密紅高粱影視基地廟會游、藏馬山丹溪溫泉養生游、云臺山雙飛山水游等10余條旅游線路。

“以前都是在家過年不出門，現在是出門旅游當過年！”青島汽車總站客運處處長孔航談起今年的春運，用得最多的詞就是“不一樣了”。孔航表示，由于客運大環境受到的沖擊，今年春運40天，汽車總站整體發送量在85萬人次左右，相比去年有小幅下降，但是旅游客流卻比去年翻了3倍，達到8000人次。

“大家都說‘年味’越來越淡了，我倒認為是人們過年的方式越來越多樣化了。在家‘忙年’的越來越少，在出門旅游的同時為家人帶回年貨，成了過節的新時尚。”孔航表示，為迎合這種心態，車站開通了廟會游、酒廠加批發市場采購游的線路。而針對2—3天短途游更受追捧的狀況，車站也開通了城市周邊的溫泉游、采摘游，方便全家同行游玩。

“年前我們在車站的微信公眾號上開展了一次問卷調查，4000多名粉絲對春節的出行目的地、出行目的、花費等信息作出反饋。通過后臺數據的整理，我們開通了相應線路，也收到了預期的效果。”孔航說。

此外，濟南長途汽車總站的“站運游”項目也十分火爆。由總站開通的濟南野生動物世界、金象山滑雪場等十余條近郊一日游線路在節日期間幾乎班班爆滿。總站相關負責人介紹，“站運游”項目實行“車票+門票”一票直達景區，往返接送，實現了散客現場報名、天天發車的目標，打破了以往旅客還需要到旅行社等地提前報名的局限。

今年春運，江蘇蘇州汽車客運集團（簡稱蘇汽集團）依托“蘇州好行”公眾服務平臺開通了香雪海、太湖等直達蘇州景點的季節性線路，為來蘇游客提供交通、票務一站式綜合旅游服務。“我們會建議游客關注‘蘇州好行’微信公眾號，在線購買景點的優惠門票，然后直接就能刷身份證入園了。”蘇汽集團相關負責人表示，“很多游客都愿意加一下這個公眾號，因為的確很方便。我們自己也用這個買票。”

此外，蘇汽集團相關負責人表示，市民還可以在旅游巴士上免費用Wi-Fi接入“蘇州好行”APP，查詢蘇州旅游攻略、訂購園林門票。據悉，從年初二開始，“蘇州好行”的售票量大幅上漲，春節假期總運量達4.5萬人次，較往年有較大提升。

定制客運發力準

為給旅客提供個性化、差異化服務，今年春運期間，許多省市的客運企業、客運站都開始嘗試定制班線、定制包車等特色服務。

今年春運，山東濟南長途汽車總站的“定制線路”業務廣受追捧，從務工人員“工地——村口”的定制包車、到藝考生“考點——考點”的定制線路，再到各種商務會議的高端用車服務，總站的“定制線路”形式愈發受到旅客青睞。近日，總站還承攬了濟南至廣州、深圳、昆明等地長途包車業務以及3月糖酒會期間的用車服務。

浙江紹汽集團的陳來興，對于春運定制服務有著很深的體會。“春運沒啟動時，往貴州貴陽、廣西柳州和重慶等方向的火車票已一票難求。我們抓住時機推出春運臨客專線補缺業務。”陳來興說，去年推出8條專線，今年調整到7條，最關鍵的是“放了價”，專線車票價普降15—20%，上座率提高了不少。

作為今年春運的一匹“黑馬”，定制包車業務在安徽也十分火爆。為拓展客源，安徽阜汽集團也主動出擊，推出一站達包車、個性旅游包車、婚慶包車等不同形式的定制服務，為旅客量身定做行程。“目前集團共發送包車700余輛次，運送旅客超過33000人次。

“我們跟上海滬鐵公司聯合，調集外援車輛，推出上海一站達包車的服務。”阜汽集團相關負責人表示，集團的包車業務還深入到阜陽市蘇屯、大興、肖口、伍明等周邊鄉鎮，“我們提供服務，免費將旅客接到車站乘車。到目前為止，僅上海一站達包車就發送車輛140輛次，運送旅客3135人，超去年同期兩倍多。”

公益活動暖人心

春運期間，包括廣東粵運交通公司、江蘇常運集團以及嗒嗒巴士、滴滴巴士、嘟嘟巴士等巴士定制平臺在內的多家客運企業都發起了公益活動。

每年春運期間，從廣東省返鄉的“春運大軍”，浩浩蕩蕩流向湖南、湖北、江西、廣西、貴州、重慶、四川等省份。大多數人首選普通列車或高鐵返鄉，也有人選擇乘大巴、自駕小車或摩托車回家過年。

春運首日，300多名廣西外來務工人員免費搭載粵運快車，從佛山粵運汽車站返回廣西。據悉，這7輛嶄新的“粵運快車”由廣東粵運交通公司特意抽調，每輛車配備2名經驗豐富的專業司機，組成愛心大巴車隊提供服務。沿途所經過的粵運交通下屬通驛公司高速公路服務區開展“小紅帽”志愿服務接龍，免費提供開水、姜茶、手機充電、道路指引等志愿便民服務。

1月20日廣東交通集團啟動“一起回湖南”公益活動，50名湖南老鄉免費乘客車回家過年。他們之中，年長的已近花甲，年紀最小的只有3歲。“在粵務工的湖南人大約有800萬，每年返鄉購票都是難題。”廣東省交通集團相關負責人表示，此次公益活動旨在帶動更多企業和有空余車位的司機朋友分享空座、拼車回家，讓春運返鄉路更溫暖。

隨著公益送達的悄然興起，今年春運，安徽阜汽集團也承接了“帶著微笑回家”專車返鄉公益活動。常運集團組織10輛專車大巴，分赴碭山、安慶、宿松、六安、蚌埠、阜陽等地，運送500余名安徽老鄉回家。“這是我們第二次承運‘帶著微笑回家’活動。”阜汽集團相關負責人表示，越來越多的企業開始關注員工的回家路，紛紛在節前聯系車輛到單位門前接上員工，送達家門。

此外，還有嗒嗒巴士啟用200輛大巴護送全國萬余名外出務工人員回家團圓；嘟嘟巴士分批將500余名深圳、東莞務工人員安全送達家門；滴滴快車讓1.5萬名在肥務工人員免費坐上了回鄉的大巴。

對于無數期待返鄉、盼望團聚的外來務工人員來說，有了公益活動助力，“回家”這個幸福的期盼不再遙不可及。也因為社會各界對外來務工人員、摩托大軍等這些特殊群體的更加關愛，今年的春運回家路也變得更加溫暖。

記者 許可 特約記者 李男 錢科峰 通訊員 余美華 李昂 陳曉萍 凌俊 謝淑俠 歐陽征朝

(新媒體責編：zs11)