記者從9月27日召開的交通運輸部例行新聞發布會上獲悉，交通運輸部、國家發展改革委等十部門聯合印發了《關于促進我國郵輪經濟發展的若干意見》(簡稱《意見》)，提出重點發展郵輪旅游市場、豐富郵輪旅游產品、完善港口綜合服務功能，到2035年，基本形成體系完善、效率顯著的郵輪產業鏈，郵輪旅客年運輸量將達到1400萬人次。

交通運輸部新聞發言人吳春耕在會上介紹，郵輪被稱為“移動的海上度假村”，2006年以來，我國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上，成為經濟增長新亮點。《意見》明確了積極培育郵輪市場、拓展提升港口服務能力、優化口岸環境和功能、強化郵輪安全發展、推動郵輪綠色發展、推進郵輪建造及配套裝備產業發展、提升郵輪供應配套能力、提升郵輪運輸旅游服務水平、推動郵輪人才培養九個方面主要任務。

《意見》明確，加快推進上海吳淞口、廣州南沙、廈門、三亞等郵輪碼頭新建及改擴建等項目建設，依托遼寧等自貿試驗區，加快東北亞等區域性郵輪港口建設，2030年前形成以2至3個郵輪母港為引領、郵輪始發港為主體、訪問港為補充的郵輪港口布局;推動上海、天津、廣州、三亞等郵輪碼頭與鐵路、公路、民航等運輸方式的有效銜接，提升郵輪碼頭至國內旅游景點的通行能力和效率。

提升郵輪運輸旅客服務質量水平是今后的一項重點工作。《意見》要求，建立郵輪運輸、港口、旅游等服務標準，研究推動旅行社包船模式向多樣化船票銷售模式發展，鼓勵郵輪等相關企業構建集航線、票務、旅游、咨詢等服務于一體的郵輪綜合信息網絡。

發布會上，吳春耕還就“十一”黃金周交通運輸保障、網約車順風車安全專項檢查、交通運輸加快“補短板”等問題回答了記者提問。

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