深夜出了高鐵站，旅客又多了新選擇。“十一”黃金周前，北京公交集團(tuán)在北京南站試點(diǎn)開通“合乘”定制公交，旅客可提前線上預(yù)約、支付，以低于出租車的價(jià)格享受到準(zhǔn)“門對(duì)門”的服務(wù)。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在9月27日的例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹，交通運(yùn)輸部門“早準(zhǔn)備、早部署、早安排”，確保“十一”黃金周期間人民群眾出行安全、有序。

　　在提高出行效率方面，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化重點(diǎn)路段排查和疏導(dǎo)，增加高速公路免費(fèi)專用通道，加大旅游景區(qū)景點(diǎn)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給調(diào)配，加強(qiáng)鐵路、公路、民航、水路線網(wǎng)的街接，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)線路運(yùn)力投入。在提升服務(wù)水平方面，創(chuàng)新開展“空巴通”“空鐵通”等聯(lián)程聯(lián)運(yùn)服務(wù)，利用多種形式及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理出行。

　　此外，強(qiáng)化“兩客一危”車輛、城市公交客運(yùn)站場(chǎng)、渡口渡船、客運(yùn)碼頭等重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為。

　　經(jīng)初步研判，今年國(guó)慶假期公路出行的車流構(gòu)成，將呈長(zhǎng)途、中短途客流、旅游流、探親流相互交織的特點(diǎn)。大中城市重要出入口及繞城高速路段、過(guò)江河重要通道、長(zhǎng)大隧道段、熱點(diǎn)景區(qū)周邊路段的通行壓力較大。預(yù)計(jì)9月30日午后至10月2日出現(xiàn)集中出行情況，1日將達(dá)到高峰；10月5日至10月7日出現(xiàn)返程集中情況，6日達(dá)到高峰。

　　督促整改網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)九大隱患

　　針對(duì)近期網(wǎng)約車出現(xiàn)的一系列重大安全事件，自9月5日起，由交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位和應(yīng)急管理部等單位組成的網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全專項(xiàng)工作檢查組，陸續(xù)進(jìn)駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團(tuán)出行、嘀嗒出行、高德等網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺(tái)公司，開展安全專項(xiàng)檢查。目前已形成初步檢查報(bào)告。

　　吳春耕介紹，檢查組發(fā)現(xiàn)，滴滴出行等網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司存在諸多問(wèn)題和安全隱患，主要體現(xiàn)在九個(gè)方面：公共安全隱患問(wèn)題巨大；順風(fēng)車產(chǎn)品安全隱患問(wèn)題巨大；應(yīng)急管理基礎(chǔ)薄弱，效能低下；非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題突出；安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位；企業(yè)平臺(tái)誠(chéng)信嚴(yán)重缺失；個(gè)人信息安全問(wèn)題突出；社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)突出；涉嫌行業(yè)壟斷。

　　檢查組針對(duì)問(wèn)題提出系列整改處理的初步建議。下一步，檢查組將把檢查報(bào)告提交交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議審議，有關(guān)執(zhí)法部門將對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為依法嚴(yán)肅處理，消除安全隱患。

　　針對(duì)局部地區(qū)、個(gè)別時(shí)段的打車難問(wèn)題，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地積極豐富和完善運(yùn)輸服務(wù)模式，鼓勵(lì)巡游車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺(tái)公司增加運(yùn)力保障，督促出租汽車企業(yè)做好駕駛員管理，指導(dǎo)城市公共交通企業(yè)提高發(fā)車頻率、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、合理開通夜班車，保障出行需求。

　　“監(jiān)管+服務(wù)” 規(guī)范公路貨運(yùn)市場(chǎng)秩序

　　近期，國(guó)務(wù)院大督查在部分地區(qū)發(fā)現(xiàn)了違規(guī)亂收費(fèi)、辦理從業(yè)資格證費(fèi)時(shí)費(fèi)力等公路貨運(yùn)市場(chǎng)亂象。

　　吳春耕介紹，交通運(yùn)輸部高度重視，9月8日印發(fā)《關(guān)于國(guó)務(wù)院督查發(fā)現(xiàn)公路貨運(yùn)執(zhí)法問(wèn)題有關(guān)情況的通報(bào)》。9月18日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的通知》，作出專項(xiàng)部署。一是嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的治超標(biāo)準(zhǔn)，加快推廣高速公路入口稱重。二是強(qiáng)化超限檢測(cè)站執(zhí)法管理，落實(shí)交通和公安治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機(jī)制，堅(jiān)決禁止以罰代卸、隨意調(diào)整超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等行為。下一步，交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，對(duì)超限超載標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位的地區(qū)，實(shí)施掛牌督辦，責(zé)令限期整改。

　　此外，交通運(yùn)輸部將加快修訂《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信管理辦法（試行）》，切實(shí)解決制約從業(yè)資格證辦理的制度性障礙。按照要求，堅(jiān)決取消沒(méi)有法律法規(guī)依據(jù)的證明事項(xiàng)。加快推動(dòng)取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。充分運(yùn)用信息化手段，實(shí)現(xiàn)從業(yè)人員繼續(xù)教育、誠(chéng)信考核簽注異地辦理和網(wǎng)上查詢。

　　重點(diǎn)抓好十大工程 加快補(bǔ)齊六個(gè)短板

　　吳春耕介紹，今年以來(lái)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，主要指標(biāo)延續(xù)去年以來(lái)的向好態(tài)勢(shì)，客運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，貨運(yùn)總量較快增長(zhǎng)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展，港口生產(chǎn)低位穩(wěn)定增長(zhǎng)，同時(shí)也面臨著固定資產(chǎn)投資下行壓力持續(xù)加大等困難和挑戰(zhàn)。

　　1月至8月，交通固定資產(chǎn)投資完成1.91萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.2%，其中鐵路投資完成4612億元，同比增長(zhǎng)1.7%；公路水路投資完成約1.4萬(wàn)億元，同比下降0.1%；民航投資完成490億元，同比下降5.7%。交通運(yùn)輸行業(yè)將堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，加快以補(bǔ)短板為重點(diǎn)，深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，確保完成“鐵路投資7320億元、公路水路投資1.8萬(wàn)億元、新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里”三大任務(wù)及年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)將著力補(bǔ)齊服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、農(nóng)村交通發(fā)展、運(yùn)輸方式、區(qū)域協(xié)調(diào)、新型城鎮(zhèn)化、存量基礎(chǔ)設(shè)施六個(gè)方面的短板。重點(diǎn)抓好十項(xiàng)重大工程：京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)工程，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)工程，“一帶一路”境內(nèi)交通通道建設(shè)工程，新型城鎮(zhèn)化交通體系建設(shè)工程，交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)工程，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略交通支撐工程，軍民融合深度發(fā)展交通支撐工程，交通與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)工程，交通與旅游業(yè)聯(lián)動(dòng)工程，交通與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)工程。據(jù)悉，《關(guān)于加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度的工作方案（2018—2020年）》將于近期印發(fā)。

　　日均3.5億人次 選擇公共交通出行

　　改革開放40年來(lái)，我國(guó)以公共交通等為主的綠色出行體系建設(shè)取得了明顯成效，逐步構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為主體、社區(qū)公交、定制公交等多樣化出行服務(wù)體系。目前，每天有3.5億人次選擇公共交通出行。全國(guó)共有公共汽電車超過(guò)65萬(wàn)輛。行業(yè)新能源汽車保有量超過(guò)35萬(wàn)輛。共有34個(gè)城市開通了軌道交通運(yùn)菅線路，運(yùn)營(yíng)里程近4600公里。共享單車日均騎行人數(shù)超過(guò)5500萬(wàn)人次。

　　吳春耕介紹，為倡導(dǎo)公眾出行首選公交、地鐵、自行車等綠色出行方式，交通運(yùn)輸部制定綠色出行行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)公交都市建設(shè)，鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展，宣傳推廣綠色出行理念。目前，已連續(xù)6年組織開展公交出行宣傳周活動(dòng)，今年首次將9月確立為綠色出行宣傳月。

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