10月24日至26日，由北京市交通委主辦的第四屆“世界大城市交通發展論壇”在京舉行，主題為“新時代交通創新與綜合治理，構建綠色、智慧、共享交通”。

北京市副市長楊斌在主旨致辭中指出，交通為北京經濟社會發展提供了有力支撐，其發展也面臨重大考驗。非首都功能的疏解和城市副中心建設帶來了產業轉移等變化，要求交通發展戰略和規劃作出調整。北京城市交通發展方向將逐步從注重總量增加向補齊短板轉變。當前，新技術和新業態不斷涌現，但相關法律法規與標準的修訂、管理服務方式相對滯后，必須主動適應，引導和規范新業態發展。

交通運輸部總工程師周偉在主旨致辭中表示，現代化的城市交通是交通強國的重要組成部分，要深入貫徹新發展理念，以提升城市綜合交通系統效能、保障群眾基本出行權利和多樣化出行需求為核心，探索出一條具有中國特色的城市交通發展和治理之路。堅持綠色發展，加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本、互聯互通的綜合交通網絡。堅持創新發展，推進城市交通智慧出行。

北京市交通委主任李先忠主持開幕式并作主旨演講。他介紹，北京將全力推進交通服務保障能力與城市戰略定位、服務品質效率與群眾需求相適應，按照控“需”、優“供”、強“治”思路，綜合治理交通問題。控制需求，疏解非首都功能、降低交通需求;優化供給，以協同發展為方向調戰略，以精準服務為導向優線路，以準時高效為目標提能力;強化治理，把握節點，緊抓關鍵，實現停車觀念等轉變。

紐約交通局副局長邁克爾·瑞普羅格等嘉賓介紹了當地交通發展經驗與挑戰。論壇由北京交通發展研究院承辦，共設置了“運輸結構調整與綠色貨運可持續發展”等8個分論壇。

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