1月10日,記者從內河船涉海運輸整治專項行動推進視頻會上獲悉,交通運輸部海事局組 織開展內河船涉海運輸整治專項行動,集中力量對內河船非法從事海上運輸特別是砂石船運輸、非法參與涉海工程施工等違法違章行為實施打擊,突出重點水域整 治,構建綜合治理格局,堅決遏制內河船事故多發勢頭。
據了解,近年來,大量內河船舶非法從事海上砂石運輸,引發多起惡性水上交通事故, 造成了重大的人命和財產損失,已成為當前影響水上安全形勢穩定的重要因素。據統計,2018年共發生砂石運輸船造成人員死亡失蹤事故53件、死亡失蹤 124人、沉船23艘,其中15件為較大事故,占2018年較大事故件數的57.7%。
此次專項行動自2018年12月開始至2019年11月30日結束,為期1年,分 為宣傳發動、集中治理、總結提高3個階段,圍繞加強源頭排查分析、構建綜合治理格局、突出重點水域整治,建立聯動執法機制、強化管理協同配合、嚴格沿海水 工管理、做好海事調查處置、推進實施誠信管理、加大督查監督力度等重點內容,對內河船舶非法從事海上砂石運輸進行集中整治。
會議要求,各單位要牢固樹立和貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追 責”的安全理念,加強組織領導,成立專項行動領導小組,建立健全工作機制;要構建“政府主導、部門聯動、企業全面負責”的綜合管理格局,強化協同聯動,推 進綜合治理;要加強裝備和信息化建設,實現對海事重點水域的有效監控,積極推動地方政府統一領導,協調公安、海警等相關部門和社會力量,采取強有力的措施 和手段,堅決打擊暴力抗法和涉黑涉惡行為;要建立內河船非法從事海上砂石運輸相關責任主體的“黑名單”,加強誠信管理,實施聯合懲戒;要堅持市場導向,實 行疏堵結合,營造良好的市場環境。
上海、江蘇、安徽、浙江、福建、湖南、湖北、河南8省市地方海事局和各直屬海事局在分會場參加會議。
(新媒體責編:news1166)
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