6月3日，隨著最后一對500米長軌在昌贛高鐵贛州西站穩穩落下，昌贛高鐵全線鋪軌貫通，7月份將具備聯調聯試條件。這條鐵路建成通車后，對促進贛南等原中央蘇區振興發展具有重要意義。

昌贛高鐵全長415.734公里，北起南昌，南至贛州，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州4個設區市以及26個縣(區、市)，全線設南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西13個車站，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網規劃》中南北大通道京九高鐵的重要組成部分。

這條鐵路北接昌九城際鐵路、向莆鐵路，南與贛瑞龍、贛韶等鐵路相連接，在南昌與滬昆高鐵相交，共同構成了江西省“十”字形高速鐵路主骨架。昌贛高鐵建成通車后，將形成以江西省省會南昌為中心、覆蓋全省主要市縣區的“1.5至2小時交通圈”，以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的4小時生活圈，極大便利環鄱陽湖地區與粵港澳大灣區等周邊地區的聯系。

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