授牌儀式。

　　這幾天，一個(gè)令人興奮的話題在公交企業(yè)負(fù)責(zé)人社交圈里流傳：“‘新能源公交示范線路’出爐了，有你們家嗎？”

　　5月23日，京城雨后藍(lán)天如洗，以“綠動(dòng)城鄉(xiāng)”為主題的2017新能源公交示范線路經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)如期舉行，歷時(shí)一年的“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)“新能源公交示范線路”推選宣傳展示活動(dòng)迎來(lái)揭曉時(shí)刻。

　　經(jīng)過(guò)層層篩選考察，活動(dòng)最終遴選出深圳巴士集團(tuán)股份有限公司226路、鄭州市公共交通總公司1路等10條“新能源公交示范線路”，張家口通泰運(yùn)輸集團(tuán)有限公司103路、晉州市新干線公交客運(yùn)有限公司2路等11條“新能源公交示范入圍線路”，鄭州宇通客車(chē)股份有限公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司等9款“新能源公交示范車(chē)型”。

　　尋找百姓、行業(yè)真正需要的示范線路

　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)郝桂娟、運(yùn)輸服務(wù)司城鄉(xiāng)客運(yùn)管理處副處長(zhǎng)孟秋、中國(guó)交通報(bào)社副社長(zhǎng)莊長(zhǎng)波、中國(guó)交通報(bào)社副社長(zhǎng)韓世軼為獲選的線路及企業(yè)授牌。

　　來(lái)自交通運(yùn)輸部、各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)、新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)等150余位嘉賓濟(jì)濟(jì)一堂，共同見(jiàn)證激動(dòng)人心的授牌儀式，分享新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。

　　“這個(gè)活動(dòng)不僅讓更多人從內(nèi)心深入了解公交，而且還給我們公交企業(yè)帶來(lái)優(yōu)秀的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)和管理模式經(jīng)驗(yàn)。鐵嶺公交獲選了，是對(duì)我們的認(rèn)可和鼓勵(lì)！”鐵嶺公交總經(jīng)理樸勝日興奮地告訴記者。

　　“歡迎乘坐‘新能源公交示范線路’順1路。”日前，在北京市順義區(qū)濱河小區(qū)公交站，記者發(fā)現(xiàn)順1路已經(jīng)換上了新的導(dǎo)引語(yǔ)。駿馬客運(yùn)副總經(jīng)理田野告訴記者，不久后，順1路所有站點(diǎn)都將更換上“新能源公交示范線路”的標(biāo)志。“我們要把順1路打造成駿馬客運(yùn)的標(biāo)桿線路，駕駛員全部競(jìng)爭(zhēng)上崗，為乘客帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

　　而在浙江金華舉行的全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作推進(jìn)會(huì)上，獲選“新能源公交示范線路”的金華快速公交也得到了金華市委領(lǐng)導(dǎo)的重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。

　　自去年7月啟動(dòng)以來(lái)，“新能源公交示范線路”推選宣傳展示活動(dòng)得到了業(yè)內(nèi)的高度重視。“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)由交通運(yùn)輸部主辦，中國(guó)交通報(bào)社承辦，作為其重要環(huán)節(jié)，“新能源公交示范線路”推選宣傳展示活動(dòng)吸引了157家公交運(yùn)輸企業(yè)、311條公交線路報(bào)名參與。

　　在交流會(huì)上聽(tīng)取深圳巴士的新能源公交運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)后僅過(guò)數(shù)日，張家口通泰運(yùn)輸集團(tuán)負(fù)責(zé)人就與當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管單位領(lǐng)導(dǎo)一起，奔赴深圳巴士考察，學(xué)習(xí)他們的出租車(chē)運(yùn)營(yíng)體制和客運(yùn)樞紐建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式。

　　郝桂娟表示，“新能源公交示范線路”推選宣傳展示活動(dòng)不但有助于公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)展示、交流新能源公交的成熟運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，也有助于新能源車(chē)輛研發(fā)制造企業(yè)提升技術(shù)研發(fā)水平，更有助于行業(yè)管理部門(mén)深入了解發(fā)展情況，探索新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用的科學(xué)路徑，為政府決策提供參考。

　　參評(píng)指標(biāo)嚴(yán)格細(xì)致

　　公共交通領(lǐng)域是新能源汽車(chē)推廣的“排頭兵”，截至2016年年底，全國(guó)新能源公交車(chē)已達(dá)16.4萬(wàn)輛，占全國(guó)公共汽電車(chē)總量的26.9%。新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用數(shù)量大，但用得好不好，還需要向運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)要答案。

　　如何從311條運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)的公交路線中遴選出優(yōu)秀的示范線路？為深入收集一手資料，詳細(xì)核實(shí)報(bào)名情況，作為活動(dòng)承辦方的中國(guó)交通報(bào)社派出多路記者，對(duì)報(bào)名線路進(jìn)行深入摸底調(diào)研，并陸續(xù)在《中國(guó)交通報(bào)》及中國(guó)交通新聞網(wǎng)、“益行”微信公眾號(hào)上推出相關(guān)報(bào)道，接受公眾的監(jiān)督。

　　什么樣的線路才能稱(chēng)得上“新能源公交示范線路”？交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城鄉(xiāng)客運(yùn)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在新能源推廣應(yīng)用時(shí)，能夠節(jié)省成本或采用融資租賃模式，減少對(duì)補(bǔ)貼的依賴(lài)，或在無(wú)障礙、智能化措施上下功夫，或具有自己的服務(wù)特色，才是值得作為示范的線路。

　　交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心主任楊新征也給出了自己的看法：“除了要應(yīng)用新能源汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，還應(yīng)該注重這條線路是否為乘客帶來(lái)了良好的乘坐體驗(yàn)。”

　　為選出百姓叫好、行業(yè)真正需要的示范線路，專(zhuān)家組經(jīng)多方討論，確定了以下幾條參考評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：線路對(duì)城市節(jié)能減排、清潔空氣的貢獻(xiàn)；線路客流分擔(dān)率，對(duì)緩解當(dāng)?shù)亟煌〒矶伦鞒龅呢暙I(xiàn)；乘客對(duì)該線路的站點(diǎn)設(shè)置、車(chē)廂服務(wù)、文明禮儀等滿(mǎn)意度反饋；所選擇的新能源車(chē)型實(shí)際表現(xiàn)，能否滿(mǎn)足高效運(yùn)營(yíng)，相關(guān)配套設(shè)施是否完善等；該線路是否引用了先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)模式，運(yùn)營(yíng)成效如何。

　　鮮活樣本提供榜樣參考

　　“新能源公交示范線路”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)不僅僅有授牌儀式，在現(xiàn)場(chǎng)，獲選企業(yè)還進(jìn)行了深度交流。

　　一般情況下，BRT建設(shè)隨城市規(guī)劃“謀定而后動(dòng)”，后續(xù)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)往往在相當(dāng)程度上依靠政府補(bǔ)貼，浙江省金華市卻謀出了另一條路。據(jù)金華市快速公交有限公司副總經(jīng)理白建平介紹，金華BRT線路開(kāi)通到哪里，合資共建模式就進(jìn)行到哪里，“互聯(lián)網(wǎng)+”的商業(yè)模式也同步推廣到哪里。這一BRT“金華模式”引得市民叫好又叫座。

　　“2017年上半年，深圳將全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化。”深圳巴士集團(tuán)副總經(jīng)理袁虎勇說(shuō)，深圳作為C40成員城市，在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用大步向前，深圳巴士集團(tuán)新能源車(chē)輛年均行駛里程已經(jīng)超過(guò)6.5萬(wàn)公里。

　　鄭州市公共交通總公司機(jī)務(wù)處處長(zhǎng)翟景森介紹，鄭州公交已率先開(kāi)發(fā)新能源車(chē)輛遠(yuǎn)程、智能監(jiān)控平臺(tái)。

　　這些各具特色的線路從數(shù)百條報(bào)名線路中脫穎而出，雖然線路不同，模式特色不同，但對(duì)應(yīng)企業(yè)均在新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中克服了各自難題，積累了相對(duì)成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為其他城市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)提供了榜樣參考。

　　在10條入選、11條入圍線路中，青島真情巴士、鄭州公交、深圳巴士等企業(yè)在智能化調(diào)度、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面深挖潛力，為企業(yè)降本增效；曲阜城鄉(xiāng)客運(yùn)解決群眾出行難題，實(shí)現(xiàn)“村村通公交車(chē)”；蚌埠公交從服務(wù)入手，著力打造“苗苗線路”，以安全行車(chē)無(wú)責(zé)任事故、優(yōu)質(zhì)服務(wù)零投訴的驕人成績(jī)贏得廣泛好評(píng)；駿馬客運(yùn)身為民營(yíng)公交運(yùn)輸企業(yè)，在2016年同時(shí)通過(guò)安全生產(chǎn)一級(jí)認(rèn)證和ISO三標(biāo)認(rèn)證。

　　2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作報(bào)告中指出，要進(jìn)一步提高運(yùn)輸裝備安全綠色水平，提升出行服務(wù)品質(zhì)。未來(lái)3年里，優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)供給要不斷增加，新能源公交市場(chǎng)也將蓬勃發(fā)展。而“新能源公交示范線路”推選展示活動(dòng)，正是展示、交流新能源公交運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的重要舉措。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些鮮活的樣本不但發(fā)映出了目前新能源公交應(yīng)用的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也為車(chē)輛制造企業(yè)提供了研發(fā)方向，為行業(yè)主管部門(mén)提供了決策參考。

　　在今后的報(bào)道中，本報(bào)將繼續(xù)跟隨2017“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)的腳步，從記者的視角深入一線，更真實(shí)地反應(yīng)新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)案例，呈現(xiàn)不同模式下的新能源公交應(yīng)用范本，為應(yīng)用新能源車(chē)輛的公交企業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)參考。

　　入選線路及車(chē)型（排名不分先后）

　　新能源公交示范線路：

　　鐵嶺市公共汽車(chē)公司 109路

　　鄭州市公共交通總公司 1路

　　金華市快速公交有限公司 BRT1線

　　北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司觀光3線

　　青島真情巴士集團(tuán)有限公司 K1路

　　拉薩市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公交運(yùn)營(yíng)有限公司 24路

　　曲阜市城鄉(xiāng)客運(yùn)有限公司 10路

　　深圳巴士集團(tuán)股份有限公司 226路

　　蚌埠市公共交通集團(tuán)有限公司 107路

　　北京駿馬客運(yùn)有限公司順 1路

　　新能源公交示范線路（入圍）：

　　淄博市公共汽車(chē)公司 3路

　　晉州市新干線公交客運(yùn)有限公司 2路

　　臨沂市公共交通集團(tuán)有限公司 K10路

　　滄州運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司 黃驊—滄州城際公交

　　紹興市公共交通集團(tuán)柯橋有限公司 808路

　　邯鄲市公共交通總公司 21路

　　張家口通泰運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 103路

　　連云港海通公共交通有限公司 快速公交B1線

　　寧波城鄉(xiāng)公共交通有限公司 196路

　　淮南市公共交通有限責(zé)任公司 121路

　　福州康馳新巴士有限責(zé)任公司 18路

　　新能源公交示范車(chē)型：

　　鄭州宇通客車(chē)股份有限公司

　　北汽福田汽車(chē)股份有限公司北京歐輝客車(chē)分公司

　　中通客車(chē)控股股份有限公司

　　安徽安凱汽車(chē)股份有限公司

　　廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司

　　廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司

　　珠海銀隆新能源股份有限公司

　　比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司

　　青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司

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