從蒙內(nèi)鐵路到中巴鐵路，從雅萬高鐵到兩洋鐵路，中國(guó)正在以驚人的速度從東西南北四個(gè)方向把鐵路鋪向世界。中國(guó)鐵路擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的質(zhì)量，中國(guó)鐵路不僅為世界鐵路確立了新的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”，更隨著其加速拓展的鐵路網(wǎng)絡(luò)，逐步打破地區(qū)封閉，把世界聯(lián)成一個(gè)更緊密的整體。(人民日?qǐng)?bào)海外版6月5日)

如果說提到中國(guó)的過去，人們想到的是絲綢和瓷器，那么現(xiàn)在提到中國(guó)人們不免會(huì)想到中國(guó)的高鐵，以及將世界連接的一帶一路宏偉戰(zhàn)略。筆者認(rèn)為，隨著時(shí)代的發(fā)展，合作共贏將成為世界發(fā)展的主流趨勢(shì)，世界的融合將會(huì)進(jìn)一步加快。這其中以快速，精準(zhǔn)，安全為標(biāo)志的鐵路運(yùn)輸，就成為了不可或缺，也是非常重要的一環(huán)。中國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)，可以說是從無到有，從落后到領(lǐng)先，形成了在工程建造、列車控制系統(tǒng)、高速動(dòng)車組建造、安全防控體系、綜合交通樞紐建設(shè)等方面取得一系列重大突破。不但在國(guó)內(nèi)建設(shè)取得了矚目的成就，同時(shí)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)也已經(jīng)嶄露頭角。

中國(guó)高鐵用實(shí)力領(lǐng)跑世界名副其實(shí)。目前，中國(guó)已經(jīng)擁有全世界營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)。中國(guó)僅用十余年時(shí)間，就跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的高速鐵路發(fā)展歷程，同時(shí)讓世界看到了中國(guó)在鐵路技術(shù)高速發(fā)展下帶來的改變，不僅僅帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更給百姓帶來方便路、富裕路、幸福路。

中國(guó)高鐵從起步至今天，站在宏觀的角度看，是一個(gè)完美的過程。中國(guó)目前已經(jīng)擁有全世界營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)。中國(guó)僅用十余年時(shí)間，就跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的高速鐵路發(fā)展歷程，同時(shí)讓世界看到了中國(guó)在鐵路技術(shù)高速發(fā)展下帶來的改變。

當(dāng)今世界，融合、交流、發(fā)展成為了一種不可阻擋的趨勢(shì)。在這種趨勢(shì)下，中國(guó)高鐵給世界帶來的將不止是一種技術(shù)而已，同時(shí)還有世界交流渴望的一種解決方式。一帶一路戰(zhàn)略的橫空出世，和高鐵技術(shù)的突飛猛進(jìn)，不免讓人有如虎添翼之感。

中國(guó)高鐵為世界交流互通做出巨大貢獻(xiàn)。有一則寓言故事，人來要造通天塔去往天堂，天神為了不讓人類修建通天塔，讓人類語(yǔ)言不通，從此通天塔無法建造。這不正是說明了交流與融合的重要性嗎?“一帶一路”與中國(guó)高鐵在現(xiàn)代、在未來，給世界帶來的將有可能是一座現(xiàn)代的通天塔，為世界的交流互通做出巨大貢獻(xiàn)，帶來激情和夢(mèng)想。

速度帶來激情、速度帶來美好、速度跨越時(shí)空。中國(guó)在全球范圍內(nèi)鋪設(shè)鐵路網(wǎng)絡(luò)，與合作國(guó)家互惠雙贏，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略，既銷售了產(chǎn)品，又帶動(dòng)了合作國(guó)經(jīng)濟(jì)，為雙方進(jìn)一步合作奠定基礎(chǔ)。中國(guó)愿意與世界各國(guó)交流合作，正在利用鐵路網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)世界，開啟一個(gè)新時(shí)代，為全人類美好的幸福生活書寫新的篇章。

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