記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)車務(wù)段獲悉，9月3日16時(shí)40分，新建成貴鐵路云南省新街站至威信站鋪軌現(xiàn)場(chǎng)K388+451處，隨著最后一根鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著該條鐵路全線鋪軌完成。

據(jù)了解, 成貴鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，成貴鐵路為客運(yùn)專線，全長(zhǎng)約632公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。其中，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運(yùn)營(yíng)，樂山至宜賓段已于2019年6月15日投入運(yùn)營(yíng)，而宜賓至貴陽(yáng)段正在抓緊建設(shè)中。

成貴鐵路宜賓至貴陽(yáng)段全長(zhǎng)約370公里，共有隧道139座、橋梁269座，橋隧比高達(dá)85%。該段線路鋪軌自2018年10月開始，共完成正線鋪軌約485公里。

成貴鐵路全線通車后，將形成新的出川鐵路大通道，并進(jìn)一步縮短我國(guó)西南地區(qū)乃至西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)間的時(shí)空距離。同時(shí)，對(duì)于加快川滇黔三省城市群建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

目前，成貴鐵路宜賓至貴陽(yáng)段已進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收收尾工作，下一步將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

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