記者從天津市交通運輸委獲悉，日前，隨著長深高速公路寧河省界站罩棚的起吊、轉體、落地，天津市首個高速公路省界收費站開始拆除，這也標志著京津冀地區高速公路省界收費站拆除工程全面啟動。

天津市高速公路管理處處長劉建民介紹，長深高速公路寧河主線收費站天津側、河北側各有16條收費車道，該站拆除工程將采用“封閉部分車道，不改變交通流方向”的組織方式進行不斷交施工。目前第一階段對收費廣場中心線兩側共4條車道進行封閉，其他收費車道正常通行。

“明年1月1日全國統一切換收費系統后再封閉并拆除其他車道及其收費設施，屆時車輛將經第一階段拆站改造后的車道不停車快速通過津冀省界。”劉建民說，屆時貨車的通行速率將由40至60秒提升到2至3秒，大幅節省出行時間。

記者了解到，省界收費站拆除后將保留少數綜合人工收費窗口，屆時車輛跨越省界將通過ETC識別和高清攝像抓拍設施的龍門架記錄行駛路徑，對于沒有裝ETC的車主，也會通過門架的高清攝像進行打點計費，到收費站出口進行結算交費。

天津市交通運輸委設施管理處處長楊永前表示，天津市將取消12處高速公路省界收費站和4處“高接高”收費站，上述16處收費站拆除和設計方案已經全部完成，拆除過程中均不會影響車輛正常通行。

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