國(guó)家發(fā)改委近日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，一批鐵路專用線開工建設(shè)，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例均達(dá)到80%，長(zhǎng)江干線主要港口基本引入鐵路專用線。到2025年，上述接入比例均達(dá)到85%，長(zhǎng)江干線主要港口全部實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。

鐵路專用線是打通鐵運(yùn)“最后一公里”、推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵水聯(lián)運(yùn)的重要設(shè)施。此次指導(dǎo)意見的出臺(tái)將推動(dòng)鐵路專用線加快建設(shè)，全面開放專用線建設(shè)及運(yùn)維市場(chǎng)，亦將拓寬融資渠道并調(diào)動(dòng)社會(huì)資本參與的積極性。先行實(shí)施127個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，將助力明后年鐵路投資保持強(qiáng)度規(guī)模。

開工通車雙周期疊加，今年是鐵路通車和鐵路開工的雙高峰年，據(jù)統(tǒng)計(jì)今年鐵路新增通車?yán)锍逃型�達(dá)4000公里，今年鐵路新開工里程數(shù)將有望超過8000公里。其中，通車高峰對(duì)應(yīng)裝備采購高峰，明后年鐵路投資強(qiáng)度也有望提振鐵路裝備板塊預(yù)期。

華創(chuàng)證券建議關(guān)注：中國(guó)中鐵(601390)、中國(guó)鐵建(601186)、中國(guó)交建(601800)為傳統(tǒng)鐵路建設(shè)央企龍頭。

華鐵股份(000976)軌交平臺(tái)型公司布局已成，孫公司華鐵西屋法維萊完成了多項(xiàng)產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證以及新開發(fā)產(chǎn)品生產(chǎn)線，隨著公司資質(zhì)認(rèn)證以及生產(chǎn)建設(shè)完成，具備批量接單能力，業(yè)績(jī)釋放值得期待。

中鐵工業(yè)(600528)為盾構(gòu)機(jī)、道岔、橋梁鋼結(jié)構(gòu)龍頭企業(yè)。

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