國產大飛機再簽大單。6月13日,光大金融租賃股份有限公司(以下簡稱“光大金融租賃”)與中國商飛公司在北京簽署30架C919大型客機購買框架協議。至此,C919大型客機國內外用戶達到24家,訂單總數達到600架。
光大金融租賃是經中國銀行業監督管理委員會批準成立,由中國光大銀行股份有限公司、武漢新港建設投資開發集團有限公司和武漢市軌道交通建設有限公司共同出資設立的全國性金融租賃公司,是中國光大銀行控股子公司。中國光大銀行行長張金良表示,除了購買飛機外,未來還將繼續與中國商飛公司就飛機研制、海內外市場營銷等方面進行更為廣泛、深入的合作。中國商飛公司總會計師田民則強調,商飛將全面按照國際適航標準開展飛機研制。
此前,多家飛機制造巨頭發布預測,未來20年單通道飛機市場空間約為8500億美元,考慮維護升級的費用,總的空間將達到1.5萬億美元。C919成功進入市場后,總銷量有望達到2000架次左右,將開啟一個規模達萬億元的市場。
不過,業內分析人士也坦言,雖然600架的訂單說明C919正被越來越多的客戶所接受,但其市場之路仍面臨不小挑戰。特別要注意的是,一架單通道飛機交付后,每天基本將運轉超過10個小時,這大大超過了測試時的工作時間,所以很容易出現一些以前沒有發現的問題,后期相關服務一定要跟上。另外,隨著俄羅斯、巴西、日本、印度紛紛加入各自同類型國產飛機的制造大軍,以及波音和空客始終占據市場壟斷地位,可以預計,國產大飛機在銷售方面需做好充分準備以應對激烈競爭。
(新媒體責編:wb001)
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