昨日上午，北京市交通委相關負責人在做客北京交通廣播“治堵大家談”節目時透露，截至11月12日，8處省界收費站道路正線范圍內收費設施已全部拆除，路面鋪裝施工完成，具備通車條件，比計劃提前了一個多月。同時，11月15日起，貨車ETC可以開始辦理。

貨車辦ETC后暫時需通過人工車道刷卡

記者從節目直播中獲悉，經過相關政策協調，11月15日起，貨車和皮卡ETC可開始辦理。但目前辦理后，仍需通過人工車道刷卡，明年起，可通過貨車ETC專用通道不停車繳費。

辦理方式上，貨車與小客車存在一定差異，目前可通過工商銀行、建設銀行、中國銀行、華夏銀行以及微信微眾銀行渠道辦理。目前，工商銀行、建設銀行只面向京籍車用戶，個人和單位都可辦理;中國銀行、華夏銀行不限車牌屬地，但僅針對單位用戶辦理;微信渠道不限車牌和個人單位。具體的辦理方法請用戶咨詢各銀行網點或隨時關注速通卡公眾號。

目前，貨車ETC電子標簽使用上，仍需將卡拔下來，刷卡通行，享受95折優惠，不停車通行需要到明年1月1日系統完成切換后。

不刷卡通行后，發票怎么拿?相關負責人表示，用戶可通過票根網平臺注冊，使用ETC賬戶登錄申領即可。

據悉，明年起，在安裝有ETC車道稱重設備的收費站，辦理過貨車ETC的車輛將實施不停車稱重。全國所有高速公路將取消貨車計重收費，改為按車型收費，同步實施入口治超。北京市也將實現稱重系統覆蓋所有入口廣場，屆時，超載貨車將被勸返，無法駛入高速公路。

目前已有435萬輛京籍車輛安裝ETC

相關負責人介紹，截至10月31日，北京取消省界收費站所涉及341套ETC門架系統建設、1076條ETC/MTC車道改造已經全部完成。車道改造完成后，北京將有ETC車道1239條，人工和ETC模式轉換車道361條，混合車道596條，全市有入口治超的車道264條。

按照交通運輸部統一部署，2020年1月1日系統切換后，計費方式會由現行的高速公路進、出口連續里程計費改為分段計費、金額累計的計費方式，保證路網整體收費水平不增加。

貨車ETC用戶將可在ETC貨車專用車道通行，享受不少于5%的通行費優惠政策;未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶)，不再享受通行費減免等優惠政策。

目前已有435萬輛京籍車輛進行了ETC安裝，安裝率75%，任務進度完成達95%。收費系統建設與改造正在逐步實施，經北京市及全國聯調測試運行良好后，將于年底正式切換運行。屆時會提前進行相關信息提示。

此外，相關負責人透露，目前正在與交警協商，通過“ETC門架”進行超速等交通違章行為的監測。

■ 追訪

新改造ETC車道

保留混合車道支持人工繳費

年底之前，除了省界收費站將要取消，分布在高速公路沿線的各個出入口也將迎來一次大升級。

首發集團高速公路運營管理部相關負責人介紹，目前高速公路出入口收費車道主要涉及兩大塊內容：一個是ETC車道改造，包括把現有的人工車道改成ETC車道和混合車道，以及現有ETC車道主要設備更新升級;另一個是入口治超車道改造，就是在入口廣場選取合適的車道加裝稱重設備，對貨運車輛進行稱重。

北京市新改造的ETC車道仍然保留人工收費設備，具備模式切換功能，可以根據車流情況隨時進行模式轉換。

此外，從明年起，ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)將不再享受通行費優惠政策。車主需在入口收費站領取CPC卡，并錄入車輛信息，實現分段計費，出口繳費。具體來說，在經過門架時，CPC卡將與門架上的機電系統通信，計算費額并寫入CPC卡內，形成CPC卡通行記錄，持卡的車主在出口收費站混合車道人工繳費。

■ 貼士

舊版ETC損壞如何申領換卡?

老卡如何換新卡?據介紹，此前標簽損壞等情況可去網點進行更換，注冊期三年以內的用戶，可通過樂速通APP進行申請標簽更換，通過寄送方式獲得。相關負責人提醒，由于目前APP功能尚不完善，可能會遇到審核不通過的情況。

若存在疑問，市民可撥打87508050熱線進行咨詢，或關注樂速通微信小程序，通過網絡聊天互動解決。

(新媒體責編：news1166)