近日，記者從內蒙古自治區工業能源交通領域重點工作推進情況新聞發布會上獲悉，截至10月底，內蒙古已全面完成“兩通”目標，正在持續推進重點鐵路續建項目，民用機場的旅客吞吐量、保障運輸起降架次同比增長幅度分別為10.1%和5.7%。

據內蒙古自治區政府副主席艾麗華介紹，截至10月，內蒙古完成交通運輸固定資產投資356億元，新改建農村牧區公路5.6萬公里，所有具備條件的鄉鎮(蘇木)和建制村實現通硬化路、通客車，有8個旗縣被評為“四好農村路”國家級示范縣。

赤峰至京沈高鐵連接線項目內蒙古境內段已實現全線鋪軌;東烏與包西鐵路聯絡線等工程已進入收尾階段，預計年底建成;計劃開工包頭至榆林高鐵、齊齊哈爾至海拉爾至滿洲里高鐵，盡快建成集寧至大同等項目。屆時，快速鐵路將覆蓋全區12個盟市，路網密度、復線率、電化率得到進一步提升，鐵路路網和運輸結構更加完善。呼和浩特機場“省會通”航線全部通航，到2019年年底，內蒙古民用機場數量將達到33個，2020年預計達到40個;加快呼和浩特新機場和正藍旗等3個新機場的建設工程，積極開展現有機場升級改造，完善航空服務網絡，推動現代綜合立體交通網絡建設，為經濟社會發展提供有力支撐。

艾麗華表示，下一步，自治區將按照《交通強國建設綱要》的安排部署，重點解決公路交通建設發展不平衡不充分的問題，爭取列入交通強國建設第二批試點行列，在“一帶一路”互聯互通建設、綜合客運樞紐、綜合物流樞紐、交通與文化旅游融合發展、打造專業高效的冷鏈物流網絡、農村公路建設六個方面開展先行先試;在合理負債區間內，積極爭取亞洲基礎設施投資銀行、亞洲開發銀行、中央預算、債券、基金等各方面資金，為交通強區建設提供支撐。

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