哈爾濱機場T1航站樓改造工程有序推進，中俄界江首座公路大橋——黑龍江大橋工程已全部完成，京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴建工程不間斷作業，牡丹江至佳木斯鐵路客運專線建設者冒著嚴寒堅守一線……廣袤的龍江大地上，一批重大工程正在加快實施，越織越密的交通運輸網正為地方經濟注入強勁動力。

今年，黑龍江省緊緊抓住國家加大基礎設施補短板力度的重要窗口期，大力實施“百大項目”建設，交通基礎設施項目捷報頻傳。截至12月6日，全省共完成投資270.7億元，鐵路、公路、機場建設遍地開花，交工公路里程為“十三五”期以來最多一年。不斷織密的綜合交通運輸網，正助推黑龍江經濟向高質量發展邁出堅實步伐。

公路升級助建農業強省

隨著省道建興至新林公路東陽至甘南碾子山界段改擴建工程正式交工通車，位于公路沿線的齊齊哈爾市甘南縣瑞信達原生態牧業有限公司成了最直接的受益者。“公司每天需要將170噸鮮奶分7車運送到加工廠，以前這段路程需要一個多小時，現在僅需半個小時，公路建設對我們的幫助太大了。”該公司辦公室主任張爍春談到改變連連稱贊。

升級改造的公路也改變了農民的生產方式，助力黑龍江農業強省建設。寧安市渤海鎮富安村位于國道鶴大公路杏山至省界段改擴建工程沿線。該村黨支部書記薛金慶介紹，村子以往糧食外運只有1條三級公路，道路顛簸、運輸不方便，村民們不敢多種經濟作物。隨著改擴建工程的通車，村里成立了馬鈴薯合作社，村民開始嘗試種植馬鈴薯、圓蔥等蔬菜。便捷的交通也吸引了更多的人到此旅游，讓村民有了致富的新路子。

今年，黑龍江省交通運輸廳推動建設更多綜合交通新項目、大項目、好項目。“百大項目”中，交通基礎設施建設共計23項，拆開普通國道、沿邊國道、通用機場、支線機場4類打捆項目后共計77項。

目前，黑龍江已啟動京哈高速公路擴容等5項高速公路項目406公里，完成國省道一二級公路975公里、農村公路5300公里;續建牡佳客運專線，新開工佳木斯至鶴崗鐵路提速工程;中俄黑龍江大橋主體工程已全部完成;啟動哈爾濱機場二期擴建土地平整工程，綏芬河、伊春、大慶等機場新建改擴建工程順利推進。

抓開工抓進度抓保障

春種一粒粟，秋收萬顆子。歲末之時，“百大項目”迎來了美好的收獲季，這背后離不開相關部門抓開工、抓進度、抓保障的持續發力。

3月，冰雪尚未消融，在松花江佳木斯段北岸，伴著隆隆的機械聲，黑龍江省首個高速公路PPP項目——鶴大高速公路佳木斯過境段正式試樁，兩臺大型旋挖鉆機在江灘樁基位置進行開鉆，挖機、運輸車來回穿梭運輸鉆出的泥土，呈現一片緊張又忙碌的景象。

今年以來，黑龍江省交通運輸廳高度重視“百大項目”建設任務，全力保證按時開工，一季度開(復)工48個項目，實現“首季開門紅”。黑龍江省交通運輸廳建設管理處副處長許艷峰介紹，在推進交通基礎設施建設過程中，打破了廳領導分工界限，按照項目任務成立了4個由副廳長任組長的推進組，組建了工作專班，項目由專人負責、專項推進。

此外，黑龍江交通還從“抓主體、抓審批、抓難點、抓服務”入手，通過管家式管理、保姆式服務，協調相關部門細化“一會三函”“容缺審批”工作流程，打通審批“綠色通道”;優化施工組織，科學安排調度，抓好平行作業，降低了汛期降雨持續時間長、降雨量大對施工造成的不良影響，實現開工率100%。

擴大交通有效投資

黑龍江省交通運輸廳綜合規劃處副處長袁野表示，“百大項目”建設有力拉動了經濟社會發展：消除國家高速公路網“斷頭路”，暢通省際通道，完善了以哈爾濱為核心的高速公路網絡，構建便捷城際通道;國省干線公路由基本成網向擴容提升發展，農村公路由基本暢通向提級改造、完善設施發展，通達深度不斷延伸。

明年“百大項目”的建設號角已經吹響。下一步，黑龍江交通將進一步增強緊迫感、責任感，按照“突出哈爾濱核心樞紐功能、打造全省交通一張網、融入全國交通網、連通周邊國家”的目標，補齊交通運輸發展短板，擴大交通有效投資，謀劃“十四五”期交通重點項目，更好地發揮交通基礎設施先行引領和支撐保障作用，強力推進明年“百大項目”建設，向建設交通強國奮起發力。

(新媒體責編：zfy2019)