春運，可以說承載著許多中國人對于回家的記憶，在短短40天的春運里，鐵路需要完成南北運輸近41330萬人次。

春運，承載的是旅客對家的渴望，考驗的是鐵路部門運輸能力的綜合水平。時代在發展，鐵路在變化。如今，中國已全面迎來高鐵時代，春運也正在悄然發生著巨大的變化。短短十年間，中國高鐵總里程達已達3.5萬公里，高速鐵路路網建設實現了從疏到密的轉變。日益完善的路網結構為春運期間人們出行提供了有效運能支撐，十年間，鐵路完成了從“走得了”剛性需求到“走得好”品質追求的轉變。

提升科技含量，打造春運智慧路。為了讓春運之路更加暢通，鐵路部門更是加強科技應用，打造春運智慧路，讓旅客體驗更美好。通過微信購票、刷臉進站、電子客票、高鐵Wi-Fi、互聯網訂餐、高鐵快運專列……越來越多的科技成果運用，讓春運出行變得更加“智慧”。 “候補購票”等功能的上線，使得“搶票難”也將有望得到緩解。方便快捷的服務模式提升著旅客的幸福指數，改變著春運的打開方式。

注重服務細節，打造春運溫馨路。在硬件標準的提升下，鐵路部門對于服務細節、旅客體驗也下足了功夫，改善候車、乘降條件、補強車站照明、廣播、引導設施和安全標識，加大設備設施維護保養力度，更新臥具備品，努力補強服務短板，大力實施客運提質計劃……鐵路服務越來越精細，各項服務日趨完善，也更加人性化，讓春運朝著溫馨、有序的方向不斷前行。

春運變遷，交織著回家的幸福。透視春運，我們看到了鐵路部門十年間的變化，如今的鐵路讓春運的速度越來越快，讓春運的旅途越來越順暢。電影《人在囧途》中的春運，已成為了歷史。同時，我們也期待著鐵部門能夠推出更多更好更人性化的便民措施，讓回家之路更加平安、有序、溫馨。

(新媒體責編：zfy2019)