1月7日，記者從山東省交通運輸工作會議上獲悉，2020年山東將以加快交通互聯互通為方向，突出交通基礎設施建設、優化產業結構、提升服務功能三大重點，推動交通強省建設、創新能力建設、治理體系建設、隊伍建設實現較大突破，全面完成“十三五”任務目標，為高質量發展提供強力支撐。全年計劃投資1842億元用于綜合交通建設，其中公路建設922億元、鐵路建設383億元、港航建設107億元、機場建設74億元、場站建設30億元、城市軌道交通建設326億元。

據了解，2019年，山東在深化交通運輸體制改革、整合交通運輸資源、交通基礎設施建設三大領域取得重要突破，全省建立起綜合交通運輸體系，構建了以山東高速集團、山東鐵路投資控股集團、山東機場管理集團等六大省屬交通運輸類企業為主體的交通發展平臺。全年完成交通基礎設施投資1750億元，同比增長8.8%。高鐵運營里程達到1987公里，新開工高鐵項目4個、382公里;高速公路通車總里程達到6447公里，新開工高速公路項目5個、333公里。

山東省交通運輸廳廳長江成介紹，2020年山東將加快推進交通強省和交通強國試點工作，持續保持交通基礎設施投資高位增長，加大交通基礎設施補短板力度，實現綜合交通運輸保障能力新跨越。預計到2020年年底，全省公路通車里程達到28.3萬公里，其中高速公路達7400公里;鐵路運營里程達到7000公里，其中高鐵超過2110公里;沿海港口新增萬噸級以上泊位7個，港口總通過能力達到9.3億噸。

山東將強力推進高速鐵路建設，開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵5個高鐵項目。加快京滬高速公路萊蕪至臨沂段改擴建、濟南至高青等23條在建高速公路建設，確保年內建成棗莊至菏澤、濟南至泰安等14條高速公路。

水運方面，山東將充分發揮港口集團一體統籌作用，重點加快青島港董家口港區30萬噸級原油碼頭二期等工程;全面推進京杭運河主航道“三改二”升級改造工程和湖西航道建設。在民航領域持續發力，加快煙臺蓬萊國際機場二期工程建設，力爭到2020年年底全省民用運輸機場增至10個;力爭開工建設濟南商河、青島平度、臨沂費縣、臨沂臨沭4個通用機場項目。

提升交通運輸為民服務水平也是工作重點。山東將著力解決市縣與高速公路連接不暢及“斷頭路”“瓶頸路”的問題;全面推進“四好農村路”建設，年內再改造提升8000公里農村公路，超額完成省政府確定的“三年集中攻堅”專項行動任務;全面完成交通扶貧攻堅任務，年內再改造提升扶貧村公路200公里，確�？瓦\公交化改造比例不低于85%，完成473公里黃河灘區臨時撤離道路改造提升工程;加大“村村通客車”工作力度，確保9月底前全省具備條件的建制村全部通客車，增強人民群眾的滿意度、幸福感。

(新媒體責編：zfy2019)