從1月10日開始的2020年春運，是近8年來陽歷最早的春運，同時迎來了務工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峰。在1月9日國新辦發布會上，七部門齊發聲保春運。

國家發展和改革委員會副秘書長、新聞發言人趙辰昕表示，2020年春運期間預測全國旅客發送量將達到約30億人次，與2019年大致持平，略有增長。節前客流較為集中，高峰時段鐵路部分重點方向的運力會較為緊張，高速公路部分區段通行壓力也會比較大。

記者了解到，今年春運鐵路預計旅客發送量4.4億人次，同比增長8%。民航旅客運輸量預計達到7900萬人次，比2019年增加約8.4%，創歷史新高。

對此，中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新介紹，春運期間，將最大限度提高運輸能力，在客流高峰時段每日增開夜間動車157.5對，同比增加50%。節前每日開行旅客列車5275對，同比增加7.7%，創歷史新高。節后每日開行5410對，同比增加6.9%。

“從目前車票預售情況來看，相比2019年春運，部分的熱門方向票額緊張的狀況已經得到了有效緩解。”李文新說，春運期間，電子客票基本覆蓋高鐵和城際鐵路，覆蓋車站達到1020個，旅客無需取票，持證可以進站乘車。在所有旅客列車全面推廣網絡候補購票，12306售票系統每天延長售票時間半小時，可通過人臉識別辦理網上核驗。

在道路和水路方面，交通運輸部總工程師汪洋表示，春運期間，公路將投入營運客車79萬余輛、約2031萬個客位，客運船舶運力約1.9萬艘、約83萬個客位。同時，指導各地加強道路、水路的應急運力儲備，根據客流變化情況，及時調整車船發班頻次。

在民航方面，中國民航局總飛行師萬向東介紹，春運期間，民航日均保障航班量將超過17000架次，比2019年增長約13.3%，其中，北京大興國際機場預計將保障進出港旅客190萬人次，進出港航班1.25萬架次;日均航班312架次，比平時增加15%左右。

各大航空公司也是積極備戰。東航計劃增加航班6716班，執行航班達11.89萬班次，同比增加6.11%;提供座位數量超過2000萬，同比增加6.88%。中國聯合航空啟用新引入的4架飛機運力，預計執行航班超過8016班次，同比增加6.51%。

(新媒體責編：zfy2019)