【原標題】網約車平臺鼓勵刷單 數百名司機被套近千萬

司機提現時，賬戶被禁止提現。

連日來，鄭州、洛陽等地不少市民向記者反映稱，他們注冊了一個名為“之道出行”的網約車平臺，平臺的代理承諾，每月交3000元“保險費”，可確保自己刷單安全，并獲取高額收益。不少人充值三四十萬元刷單，如今平臺中止了提現，導致大額資金被套牢，而河南總代理卻失聯了。

對此，“之道出行”回應稱，與他們合作的個別公司，教唆司機“刷單”，給平臺造成巨額經濟損失。目前，北京警方已介入調查。

事件

為獲高額收益充了42萬刷單

馬先生是洛陽的一名網約車司機。去年12月，他從一個網約車司機群中得知，“之道出行”網約車于2016年12月16日登陸河南，并下載了手機APP。

但讓他想不到的是，登錄“之道出行”，司機端并沒有乘客叫車，幾個星期都是如此。之后，在同行的提醒下，他發現了新的生財之道。原來，在“之道出行”乘客端充值100元，會獲贈100元積分，現金和積分均可用于付車費，而“之道出行”會從乘客支付的車費中提取26.5%。這樣算下來，自己注冊一個乘客賬號，充值100元，可以當200元用。若自己發單自己接單，這200元車費被提走53元，自己可輕松賺47元，充值越多賺得越多。

“之道出行”洛陽二級代理鄭先生告訴馬先生，“之道出行”剛上線，需大量刷單數據，以此來提高平臺市場競爭力和吸引投資。即使沒有車，也可交1000元至2000元不等的錢辦理相應車型的司機端，呆在家里就能刷單賺錢。

自己叫車自己接，刷單會被發現嗎?鄭先生承諾，每個月交3000元“保險費”，保證刷單安全。他解釋，這是“之道出行”所默許的。該平臺存一定漏洞，對車輛以及行程等審核不嚴，可保證刷單不被發現。

在鄭先生指導下，馬先生買了5部手機，辦了5個奢侈車司機端，他又讓親戚朋友下載乘客端幫刷單。考慮到“之道出行”提現周期為15天，他從今年1月16日起，每天向平臺充值2萬元，2月初累計充值額達42萬元。

突發

提出4萬多元后賬戶被禁止提現

據馬先生介紹，不需看車，只需姓名、身份證號、駕駛證等信息即可注冊司機端。車型也分商務車、豪華車與奢侈車等，沒車的司機可交1000元、1500元或2000元辦理不同車型的司機端。

因“之道出行”提供日租車服務，馬先生每天都在5部手機上進行日租車刷單。他給每個司機端均交了保險費。按照設想，每天可凈賺上千元。

當馬先生沉浸于“發財夢”中時，意外發生了。今年2月初，馬先生提現時發現，提現金額受限制，每次最多不超過3000元。之后的4天內，他相繼提現20次，只有15次成功，一共提出了4萬多元。按馬先生的說法，自此，“之道出行”開始了禁止提現。而對方的解釋是“系統維護”;沒幾天，平臺又說“系統遭到黑客攻擊，正在處理恢復。”2月中旬，平臺再發公告稱，“經平臺風控部門核實涉嫌刷單，賬號被停止提現”。

“注冊時，系統提醒過不能惡意刷單。但沒想到，‘之道出行’設了一個局，先鼓勵充值刷單，之后又封了賬戶”。馬先生說，據他所知，無論是河南總代理，還是洛陽二級代理，均在鼓勵大家刷單賺錢。“如今賬號被封，這么多錢跑哪兒了?”讓他不能接受的是，有的賬號還以罰款名義被扣錢，甚至賬戶成了負值。

探訪

河南總代理失聯，辦公地已易主

4月11日，洛陽二級代理鄭先生接受記者采訪時表示，馬先生與其他受害者所述的遭遇屬實。鄭先生在洛陽開了一家汽車租賃公司。2016年，當他得知“之道出行”來到河南，便萌生了做洛陽地區二級代理的想法。之后，他主動與其北京總部聯系，總部推薦他認識了河南總代理王學啟和副總代理丁孝天。

去年12月，他與丁孝天簽訂了授權代理協議，并交納了13000多元風險保證金。河南總代理幫他開通了“之道出行”網上管理系統。作為二級代理，鄭先生可享受旗下司機流水5%的返傭。但鄭先生表示，“之道出行”上線后，他多次向對方索要返傭，但并未拿到錢。而自己充值的20多萬元，也被套在了平臺。

對“公司鼓勵充值刷單”、“交保險費”等說法，鄭先生表示，這些全是王學啟與丁孝天承諾和默許的，而錢全部轉給了王學啟。

4月12日，記者來到“之道出行”河南總代理辦公室，但該房間已成了一家房產中介公司。據該中介公司負責人稱，他們剛搬來一周時間，上一家公司早已搬走。

4月11日至昨日，記者多次撥打王學啟與丁孝天的電話，但均顯示已關機。

回應

個別公司教唆司機“刷單”

記者了解到，3月26日，“之道出行”官方微博發《告知函》稱，3月23日，內蒙古樂道信息技術有限公司(以下簡稱“樂道公司”)收購合并之道出行(北京)科技有限公司(以下簡稱“之道公司”)，對司機反映的“充值被套”問題，由樂道公司全權處理負責。

記者查詢國家企業信用信息公示系統發現，樂道公司與之道公司本就是管理關系，前者是后者的投資股東。

4月1日，“之道出行”官方微博發布公告稱，凍結賬號實為發現平臺遭遇大規模“惡意”刷單，經風控系統排查后對異常訂單進行了凍結處理，并已向公安機關報案。該公司還表示，與公司合作的個別公司，幫助司機注冊虛假司機端賬戶，教唆司機“刷單”，導致司機走上違法犯罪道路，也給平臺造成不可挽回的巨額經濟損失。

4月12日，記者通過上述公告中的電話聯系到樂道公司工作人員，對方稱，“之道出行”平臺并非凍結了所有賬號，無刷單行為的司機可帶相關資料到公司解凍賬戶并提取現金。

據了解，4月初，北京也出現與馬先生類似情況，北京有媒體報道，之道出行涉嫌刷單賬戶有8000余個，涉及資金約4000余萬元，而之道出行CEO謝文峰已失聯。

說法

若平臺存在“鼓勵刷單”，或有非法集資之嫌

據鄭先生介紹，“之道出行”上線之初，河南總代理共簽了10家汽車租賃公司作為二級代理來開拓市場。受害者多系鄭州、洛陽司機。據保守統計，數百人受騙涉及金額近千萬元。

對“之道出行”的官方說法，鄭先生等人表示，他們也會搜集相關證據材料，到樂道公司進行反映處理。據了解，北京警方已對該事件介入調查。

河南中錦律師事務所律師李鵬輝表示，“之道出行”平臺擅自禁止司機提款，司機可依法要求其歸還自己合法收入。但司機利用平臺漏洞刷單賺取傭金，司機也存在違約和過錯，可能涉嫌合同詐騙罪或盜竊罪。若平臺的確存在放縱或鼓勵司機刷單，且在知情下凍結了賬戶，則不僅觸犯了《反不正當競爭法》的相關規定，更有非法集資之嫌。但對具體的事實認定，應由警方或其他相關部門依法介入調查。

(新媒體責編：zs11)