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守住世界第一造船強(qiáng)國(guó)！文在寅誓言將全力以赴！中國(guó)如何應(yīng)對(duì)？

2030年環(huán)保船市占率75%，智能船市占率50%，生產(chǎn)率再提高30%——隨著全球造船市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，韓國(guó)船企今年訂單量時(shí)隔13年再創(chuàng)新高，連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居全球第一。面對(duì)中國(guó)造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，韓國(guó)造船業(yè)重新謀劃藍(lán)圖制定《韓[詳細(xì)]

2021-09-13

快遞派費(fèi)提高一毛錢可以改變什么？

一毛錢的改變能對(duì)快遞員意味著什么?中通等6家快遞企業(yè)近期宣布，從9月1日起每件快遞派費(fèi)上漲0 1元。這意味著，一名快遞員如果1天派送100件快遞，每天將會(huì)多收入10元，1個(gè)月下來(lái)就能多掙300元。據(jù)了解，像北京這樣[詳細(xì)]

2021-09-10

租賣游戲賬號(hào)背后的灰色產(chǎn)業(yè)鏈

媽媽，我的錢被人騙光了!8月4日，汪女士接到兒子小奇的電話。原來(lái)，小奇迷戀網(wǎng)游，專門(mén)在一個(gè)手游交易平臺(tái)購(gòu)買了能繞過(guò)防沉迷系統(tǒng)的游戲賬號(hào)，結(jié)果被騙。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上可以通過(guò)租號(hào)、買號(hào)等途徑繞過(guò)監(jiān)管無(wú)限[詳細(xì)]

2021-09-09

“氫”歌曼舞，布局未來(lái)

為應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，一些國(guó)家頒布一系列規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)并支持氫燃料動(dòng)力船發(fā)展布局。如今，布局氫燃料動(dòng)力船領(lǐng)域的行動(dòng)愈演愈烈。中國(guó)：主攻技術(shù)難點(diǎn)在我國(guó)，氫能船舶(氫動(dòng)力船氫燃料電池船)發(fā)展更是獲得[詳細(xì)]

2021-09-09

西部陸海新通道有了“施工圖”

《十四五推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)9月2日發(fā)布，提出到2025年，基本建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續(xù)強(qiáng)化，通道、港口和物流樞紐運(yùn)營(yíng)更加[詳細(xì)]

2021-09-08

這些船廠，閑置產(chǎn)能為何重啟？

重啟閑置產(chǎn)能提升生產(chǎn)能力、保障新船按期交付無(wú)可厚非，但在此過(guò)程中還需防范增產(chǎn)不增利以及產(chǎn)能再次過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。船企應(yīng)理性把握市場(chǎng)節(jié)奏，充分利用當(dāng)前資源，把握能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的機(jī)遇，目前可重點(diǎn)規(guī)劃 LNG、氨、[詳細(xì)]

2021-09-08

快遞選擇權(quán)何時(shí)自己說(shuō)了算

我在電商平臺(tái)上留的收貨地址都是具體寫(xiě)到門(mén)牌號(hào)，但現(xiàn)在收貨時(shí)不是收到去快遞柜自己取貨的短信通知，就是貨物被‘門(mén)口’簽收，要不就是未收到貨先‘被簽收’。說(shuō)起種種奇葩的快遞取件經(jīng)歷[詳細(xì)]

2021-09-07

半月談：接連兩起農(nóng)村重大交通事故警示了什么？

9月5日，安徽省安慶市太湖縣牛鎮(zhèn)鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起皮卡車墜落懸崖事故，導(dǎo)致12人死亡、2人受傷，死傷者除司機(jī)外都是山上茶廠女工，多為中老年人。之前的9月4日，在黑龍江省七臺(tái)河市勃利縣境內(nèi)，一輛重型半掛牽引車追[詳細(xì)]

2021-09-07

三問(wèn)快遞派費(fèi)上漲小哥得實(shí)惠還是消費(fèi)者出“羊毛”？

一毛錢可以改變什么?中通、韻達(dá)、圓通和申通等多家快遞企業(yè)近期宣布，每件快遞派費(fèi)上漲0 1元。有人計(jì)算，此舉可以為快遞小哥帶來(lái)人均每月500元的收入增長(zhǎng)。那么，快遞小哥真能得到實(shí)惠嗎?上漲費(fèi)用是否會(huì)轉(zhuǎn)嫁到用[詳細(xì)]

2021-09-06

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶再添新動(dòng)能

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署全面推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的財(cái)稅支持措施。會(huì)議指出，加大財(cái)稅等支持力度，完善市場(chǎng)化多元化投入機(jī)制，匯集各方力量，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。國(guó)新辦9月1日召開(kāi)政[詳細(xì)]

2021-09-03

“金牌合伙人”為城市發(fā)展注動(dòng)能

8月26日，山東港口煙臺(tái)港收到化肥客戶登門(mén)送來(lái)的專業(yè)高效展風(fēng)采，心系客戶暖人心錦旗，對(duì)煙臺(tái)港想客戶所想、急客戶所急，科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)、多方高效聯(lián)動(dòng)，克服不利氣象影響，高效率高標(biāo)準(zhǔn)完成亞特蘭大輪化肥裝船任務(wù)[詳細(xì)]

2021-09-02

快件派費(fèi)加一毛錢意味著什么

近日，中通、圓通、申通、百世等多家快遞公司宣布，自9月1日起，攬收的快件派費(fèi)支付上調(diào)每單0 1元。派費(fèi)加1毛錢意味著什么呢?派費(fèi)上漲后，按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算，快遞員每月有望增加約500元的收入。這[詳細(xì)]

2021-09-01

快遞包裝如何“瘦”下去

日均業(yè)務(wù)量約3億件、日均服務(wù)用戶超過(guò)5億人次，隨著我國(guó)快遞業(yè)飛速發(fā)展，隨之而來(lái)的包裝浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題也日益凸顯。如何讓快遞包裝瘦下去，成了行業(yè)對(duì)綠色包裝的訴求。據(jù)國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在郵件快[詳細(xì)]

2021-08-30

航空貨運(yùn)市場(chǎng)為何“火爆”

近日，中國(guó)南方航空貨運(yùn)有限公司獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，將著重為高端制造業(yè)、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機(jī)運(yùn)力保障。南貨航總經(jīng)理張偉表示，粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)最重要的航空貨源地之一，南貨航將為[詳細(xì)]

2021-08-27

廣州港擴(kuò)容提質(zhì)打開(kāi)更大發(fā)展格局

港口擁堵蔓延至全球各個(gè)主要港口，越來(lái)越多的集裝箱船在等待泊位停靠。根據(jù)物流巨頭德迅公司(Kuehne&Nagel)創(chuàng)建的集裝箱運(yùn)輸平臺(tái)seapexplorer發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至8月9日，全球有396艘船舶滯留港口，超過(guò)100個(gè)港口報(bào)[詳細(xì)]

2021-08-25

“箱比貨貴”！“死亡擁堵”何時(shí)休？

作為連接世界生產(chǎn)與消費(fèi)的重要節(jié)點(diǎn)，港口樞紐在全球綜合運(yùn)輸體系中占有重要地位。今年以來(lái)，全球各大港口紛紛出現(xiàn)了類似于堵車的死亡擁堵，擁堵范圍在全球蔓延并持續(xù)惡化，同時(shí)也帶來(lái)了運(yùn)價(jià)飆升、供應(yīng)鏈效率下降[詳細(xì)]

2021-08-24

出口量猛增艙位緊俏青島航運(yùn)進(jìn)入賣方市場(chǎng)

早上9點(diǎn)，在島城從事貨運(yùn)代理工作的李女士會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)公司，上班的第一件事就是打開(kāi)電腦登錄QQ，各種QQ群的圖標(biāo)在不停地閃爍——QQ這種幾乎被很多人淡忘的社交軟件，現(xiàn)在依然還是國(guó)際海運(yùn)從業(yè)者交流業(yè)務(wù)的主要工具[詳細(xì)]

2021-08-24

以船為家、以苦為樂(lè)：隨遠(yuǎn)望6號(hào)船遠(yuǎn)行

8月下旬，神舟十二號(hào)航天員乘組在太空駐留已逾兩個(gè)月。關(guān)注航天員的有千千萬(wàn)萬(wàn)的普通人，也有像遠(yuǎn)望6號(hào)船船員這樣參與此次航天任務(wù)的群體。將時(shí)針撥回到5月下旬的一個(gè)早晨，細(xì)雨中，一艘萬(wàn)噸巨輪迎著晨光緩緩駛離[詳細(xì)]

2021-08-24

“十四五”香港有哪些新變化？看規(guī)劃，讀懂香港發(fā)展新機(jī)遇

一個(gè)樞紐三個(gè)中心香港新定位香港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，一直與內(nèi)地的發(fā)展和需要緊密相連。十四五開(kāi)局之年，恰逢第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)開(kāi)啟。新的五年規(guī)劃，將為香港發(fā)展注入哪些新的動(dòng)力，如何從規(guī)劃綱要中，發(fā)現(xiàn)香港未來(lái)[詳細(xì)]

2021-08-24

駕車路遇動(dòng)物怎么辦？

駕車路遇動(dòng)物該如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?近日，天津市公安交通管理局向廣大駕駛?cè)俗鞒霭踩崾荆绻熊囃局杏龅綌r路動(dòng)物，應(yīng)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為原則，不同情況下采取不同方式予以妥善處置。市民飼養(yǎng)寵物、牲畜，也要注意交通安全[詳細(xì)]

2021-08-23

國(guó)企混改“改”出新天地

2021年是實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng)方案的關(guān)鍵之年，截至6月底，各地、各中央企業(yè)改革任務(wù)實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。如何繼續(xù)攻堅(jiān)克難、乘勢(shì)而上，在年底前完成三年總體改革任務(wù)的70%以上，是改革主體需要做好的年度[詳細(xì)]

2021-08-20

中韓船舶訂單之爭(zhēng)“犬牙交錯(cuò)”

據(jù)英國(guó)造船和航運(yùn)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Clarkson Research統(tǒng)計(jì)，7月份，全球新承接船舶訂單量為401萬(wàn)CGT(100艘)。其中，韓國(guó)新承接船舶訂單量為181萬(wàn)CGT(24艘，占比45%)，超過(guò)中國(guó)(177萬(wàn)CGT，49艘，占比44%)和日本(40萬(wàn)C[詳細(xì)]

2021-08-20

冷鏈物流如何治愈“疫情焦慮”？

冷鏈物流的發(fā)展速度與食品安全的意識(shí)在當(dāng)下都達(dá)到了前所未有高度，冷鏈需求在急速上漲，大量的資本向這個(gè)行業(yè)不斷靠攏，不少新增項(xiàng)目都在建設(shè)中。但冷鏈物流看起來(lái)勢(shì)頭強(qiáng)勁的外表下，卻也包藏著令人不安的信號(hào)。[詳細(xì)]

2021-08-19

網(wǎng)約車洗牌，規(guī)矩不能壞

在滴滴離開(kāi)聚光燈的日子里，美團(tuán)打車、高德打車、T3出行等多個(gè)企業(yè)高調(diào)爭(zhēng)搶市場(chǎng)，各種新舊問(wèn)題交織出現(xiàn)。網(wǎng)約車企業(yè)必須明白：行業(yè)內(nèi)部可以重新洗牌，但該有的規(guī)矩絕不能壞。在滴滴離開(kāi)聚光燈的日子里，美團(tuán)打車[詳細(xì)]

2021-08-19

節(jié)假日坐火車回家，為啥只能買到全程票？

北京市民劉先生的老家在江蘇徐州，最近幾年他春節(jié)坐高鐵回家過(guò)年，買不到徐州東站的票，只能買到上海虹橋站的票，中途在徐州東站下車。二等座的差價(jià)為200多元國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部回應(yīng)稱，鐵路部門(mén)依據(jù)歷史客流出行規(guī)律[詳細(xì)]

2021-08-18

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圖片新聞

徐州架起蘇魯交通新紐帶

交通站場(chǎng)中心下屬南站樞紐公司黨委從嚴(yán)治黨弘正氣，正風(fēng)肅紀(jì)展新

一帶一路綠色交通升級(jí)新范式，長(zhǎng)征百臺(tái)雙電機(jī)純電牽引車交付新疆

中哈共建“一帶一路”成果首臺(tái)CKD6S型機(jī)車下線

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