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汽車

恐有起火觸電風險寶馬在美召回電動汽車充電電纜

據外媒報道，寶馬公司發布召回通知，宣布召回于美國注冊的3501輛電動與混合動力汽車。汽車本身并無缺陷，但充電線纜有起火和導致車主觸電的風險。寶馬提交給美國國家公路安全管理局(NHTSA)的報告中稱，寶馬于供應[詳細]

2018-10-23

中國有望“走”在智能網聯汽車前列

10月18日，觀眾在智能網聯汽車大會現場體驗智能座艙。本報記者趙晶攝10月18日至22日，世界智能網聯汽車大會在北京召開，來自數十個國家和地區的近千名專家學者、企業高管就智能網聯汽車前沿技術、標準制定[詳細]

2018-10-23

長安汽車到2020年將不再生產非聯網新車

日前，長安汽車發布了北斗天樞智能化戰略。按照規劃，到2020年長安汽車將不再生產非聯網新車，實現新產品100%聯網，聯網車輛累計可達200萬輛;100%搭載駕駛輔助系統，在高速公路、堵車緩行路段、停車場泊車等場景[詳細]

2018-10-23

又一枚五門掀背重磅車型，大改款馬自達3鎖定11月洛杉磯車展

相信很多人都會有同一個想法，就是大改款的馬自達3毫無疑問是 "魂動 "理念的根基，憑著全新的Skyactiv-X發動機、全新的車體強化結構，難免不讓人滿心期待!如今官方更放出預告，似乎暗示新車就要來臨了!再度證實之前[詳細]

2018-10-23

中國工信部確定智能網聯汽車通信頻段

10月21日，世界智能網聯汽車大會21日在北京閉幕。中國工業和信息化部無線電管理局局長謝遠生在閉幕式上發布文件，明確智能網聯汽車無線電通信所使用的頻段，這將有力促進新一代信息通信技術與傳統汽車產業深度融[詳細]

2018-10-22

供求比例1:6 福特宣布增產350輛GT超跑

據美國媒體報道，由于需求旺盛，福特公司宣布將增加其限量版GT超級跑車的產量，將由原計劃的1000輛，增至1350輛。福特公司將于11月8日面向部分市場重新開放申請程序，屆時消費者可通過申請購買福特GT。據報道，福[詳細]

2018-10-22

2019 L2級自動駕駛“普及年”來了

聚焦自動駕駛智能是當前汽車的熱點話題和研發方向之一。當很多人還在問：自動駕駛汽車離我們還有多遠?的時候，部分車企已經搶閘將自動駕駛技術應用在當前的量產車型上，實現L2級智能駕駛。按照當前業內的觀點，2[詳細]

2018-10-22

世界汽車市場迎來拐點全球新車市場年均增速或減半

據《日本經濟新聞》報道，世界汽車市場正迎來拐點。2018-2025年的新車銷量年均增長率約為2%，相比維持約4%的2011年以后將下降一半。主要原因有2個，即汽車共享等數字化的趨勢和中美兩大市場的增速放緩。新車市場[詳細]

2018-10-19

歐洲車市9月銷量同比降23% 大眾/FCA與雷諾領跌

據歐洲《汽車新聞》報道，德國汽車工業協會(ACEA)周三公布的數據顯示，在歐洲推出新的測試制度后，大眾集團、菲亞特克萊斯勒汽車公司(后簡稱FCA)和雷諾是銷量跌幅最大的汽車制造商。ACEA稱，歐盟和歐洲自由貿易[詳細]

2018-10-19

保時捷計劃未來10年實現車型全面電動化

據外媒報道，保時捷計劃在未來10年實現旗下轎車和SUV的電動化，其中可能還會包括入門級的718跑車系列。保時捷此前僅證實2019年下半年會推出純電動的保時捷Taycan，這將是該品牌第一款零排放汽車。然而，保時捷首[詳細]

2018-10-18

寶馬加大在華投資布局未來電動市場藍圖

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂10月11日，在寶馬集團在華與華晨汽車集團(以下簡稱華晨汽車)的合資公司華晨寶馬汽車有限公司(以下簡稱華晨寶馬)成立15周年之際，寶馬集團和華晨汽車聯合宣布，股東雙方將[詳細]

2018-10-18

凱迪拉克重奪單月銷冠二線高檔依舊兩極分化

9月，凱迪拉克銷量再超2萬輛，重奪二線高檔單月銷冠;其前9月累計銷量也一舉突破16萬輛，與穩固了榜眼之位的雷克薩斯繼續位居二線高檔第一陣營。捷豹路虎低迷之勢本月仍無起色，其排名也被沃爾沃超過。二線高檔車[詳細]

2018-10-18

消費"升降級"源于需求 SUV市場分化加劇

面對2018年中國汽車市場低迷的表現，有人表示消費降級時代已經到來;但以對車市影響較大的SUV市場為例，卻出現了以性價比為賣點的自主SUV快速滑落、而更具個性化的合資SUV異軍突起的市場反應，這似乎又與消費降級[詳細]

2018-10-17

寶馬聯手Northvolt與優美科促進車載電池循環利用

據英國路透社報道，寶馬、瑞典電池公司Northvolt、比利時材料回收集團優美科(Umicore)三家公司將聯手開發一項電動汽車電池循環利用新技術，這項技術為電池賦予封閉的生命周期循環。據報道，寶馬汽車公司在一份聲[詳細]

2018-10-17

保時捷計劃未來10年實現車型全面電動化

2018-10-17

鈴木將退出歐洲柴油車市場

據《日本經濟新聞》10月15日報道，由于歐洲各國強化環保限制，日本汽車廠商加快了退出歐洲柴油車市場的動作。鈴木將于2018年內停止在歐洲銷售柴油車。三菱汽車也將相繼停止在英國和德國等歐洲主要國家銷售柴油乘[詳細]

2018-10-16

寶馬韓國考慮擴大召回起火隱患車型

據韓國媒體報道，韓國交通運輸部12日表示，自寶馬520d轎車發生多起起火事故后，寶馬近日正在考慮召回118d轎車以及其它不在召回范圍的車型。韓國寶馬汽車公司正在韓國召回逾10 6萬輛寶馬汽車，以修復廢氣再循環(E[詳細]

2018-10-16

寶馬X7預告圖發布雙腎進氣格柵更為矚目

據英國媒體報道，寶馬X7官方預告圖發布，雙腎進氣格柵比以往尺寸更大，更為矚目。此外，公司證實寶馬X7首秀定于10月中旬。盡管此次發布的圖片不算十分清晰，是新車局部圖，但再次表明新車雙腎進氣格柵的尺寸比以[詳細]

2018-10-16

安全氣囊控件失靈豐田北美召回近18.8萬輛車

據外媒報道，因安全氣囊存在失靈隱患，豐田公司將主要在北美市場召回近18 8萬輛皮卡、SUV及轎車。豐田表示，安全氣囊控制計算機會在汽車發動時錯誤地檢測到故障，其實故障并不存在。這一情況會導致安全氣囊失靈。[詳細]

2018-10-16

奔馳將推GLE插電式混動版純電續航可達百公里

據《歐洲汽車新聞》網站報道，戴姆勒將于明年下半年發布奔馳GLE的插電式混合動力版本，該款SUV將是首個純電續航里程能達到100公里的插電式混合動力車。戴姆勒集團研發總監康林松說：我們的混合動力汽車現在還處于[詳細]

2018-10-16

日本三家車商9月在華新車銷量同比減少

據日本共同社10月10日報道，日本四大汽車廠商9月在中國市場的新車銷量10日全部出爐。除去豐田汽車，日產汽車、本田和馬自達三家公司銷量低于去年同期。在全球經濟減速導致新車市場總體低迷的情況下，對日本廠商銷[詳細]

2018-10-15

WLTP新標執行首月大眾全線品牌銷量縮水

據《汽車新聞》歐洲版報道，由于歐盟9月開始執行新的汽車測試規程，市場需求受到沖擊，大眾集團各品牌9月份在歐洲的銷量大幅下滑。8月份，在全球統一輕型車排放測試標準(WLTP)發布之前，許多汽車制造商推出了激勵[詳細]

2018-10-15

以色列計劃2030年全面禁售燃油汽車轉向新能源

據外媒10月11日報道，出于健康原因，以色列計劃于2030年全面禁止傳統內燃引擎汽車和卡車的銷售，由電動汽車等新能源車型取代。以色列能源部部長尤瓦爾·施泰尼茨表示，以色列將逐步過渡到電動汽車和(壓縮)天然氣[詳細]

2018-10-15

電動汽車產業進入成長關鍵期

10月10日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2018年中國汽車產業發展報告》發布。報告指出，在中國，發展新能源汽車產業已上升為國家戰略，新能源汽車市場[詳細]

2018-10-15

奧迪9月歐洲銷量銳減56% 在華增長13%

據《歐洲汽車新聞報》10月9日報道，由于引入全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)，奧迪在歐洲市場遭遇供應瓶頸，其9月份在該區域的銷量同比下降56%。而這一下降也直接導致奧迪當月的全球銷量下降22%。其中，奧迪德國[詳細]

2018-10-12

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