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汽車

青島五道口基金144億元入主奇瑞控股和奇瑞汽車，亞東投資受讓一汽富維5%股份，長安新能源引入4家戰(zhàn)略投資者，長安汽車持股比例稀釋到約48 95%……近期的一系列汽車業(yè)混改的成效在業(yè)內(nèi)引起關注。改革不易，汽車業(yè)[詳細]

2019-12-18

四川首富踩雷！二手車金融第一股隕落劉永好6億投資打水漂？

四川首富、新希望集團董事長劉永好正在金融漩渦中!隨著美利車金融被查，身為最大股東的劉永好在金融科技領域的最大一筆投資正面臨更多指摘。當前，為數(shù)眾多的美利車金融用戶聲稱，遭受套路貸、短信騷擾和暴力催收[詳細]

2019-12-17

“混改”能否助國有車企打破車市寒冬

歷時近15個月，經(jīng)過兩次掛牌、一次流拍后，安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鞍山路8號的白色大樓，終于迎來了新主人。12月4日，長江產(chǎn)權交易所發(fā)布公告稱，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱青島五[詳細]

2019-12-17

新能源車充電報告顯示：北京每晚11時是充電量高峰

12月15日，記者從北京市公用充電設施數(shù)據(jù)信息服務平臺發(fā)布的《2019北京市新能源汽車充電行為報告》獲悉，今年1-10月，快充樁用戶平均單次充電時長為1 32小時，慢充樁用戶平均單次充電時長為5 09小時，每晚11時為[詳細]

2019-12-16

豐田與電裝官宣：合資的車載半導體企業(yè)明年4月成立

記者12月獲悉，由豐田和電裝共同投資成立的車載半導體合資企業(yè)MIRISE對外宣布，公司將于2020年4月正式成立。據(jù)悉，MIRISE將致力于三個技術開發(fā)領域，包括電力電子領域、傳感器領域以及SoC(片上系統(tǒng))。為了在市場[詳細]

2019-12-16

物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)RTI為小鵬汽車提供自動駕駛通信架構支持

12月15日，記者了解到，小鵬汽車與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)RTI公司合作，為小鵬汽車首款智能轎跑P7提供核心技術產(chǎn)品Connext® DDS通信架構，推進小鵬汽車高級別自動駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展。據(jù)介紹，Connext® DDS通信架構[詳細]

2019-12-16

國潮風刷新形象一汽奔騰玩跨界營銷

企業(yè)供圖從科技跨界到娛樂跨界再到時尚跨界，多元化和年輕化營銷助力一汽奔騰品牌向上發(fā)展由一汽奔騰聯(lián)手今日頭條打造的2019今日頭條時尚盛典近日在北京朗園舉行，現(xiàn)場一汽奔騰旗下明星車型奔騰T77與一眾時尚明星[詳細]

2019-12-13

研究報告顯示：今年發(fā)動機及變速器問題是車主投訴熱點

12月12日，2019中國汽車客戶之聲研討會召開，并發(fā)布關于乘用車客戶投訴行為、售后服務滿意度的相關研究報告。報告指出，投訴方面，今年發(fā)動機及變速器投訴量占比為42 8%，仍是投訴熱點。車型中，新能源車投訴率上[詳細]

2019-12-13

2020年度房車時代四大房車展會時間地點公布

近日，房車時代2020年度會展項目正式發(fā)布，包括2020第三屆北京(國際)房車旅游文化博覽會、2020第二屆世界房車露營博覽會、2020第四屆成都(國際)房車旅游文化博覽會、2020第四屆南京(國際)房車旅游文化博覽會等四[詳細]

2019-12-12

車企“減齡”有妙招品牌年輕化需要哪幾步

要熒光棒嗎?近日，在杭州白馬湖國際會展中心外，兜售海報、卡片、熒光棒等應援物的小攤點吸引了不少粉絲聚集。在印有李榮浩等明星的巨幅海報下，年輕人排起長隊等待入場，顏色各異的粉絲燈牌閃爍其中。這并非人們[詳細]

2019-12-12

工信部定調(diào)新能源車市純電春風依舊

連續(xù)下滑的新能源汽車市場終于被注入了一股信心。12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，對2025年提出了更高的目標。工信部認為到2025年，新能源汽車市場競爭力將明顯提高，[詳細]

2019-12-10

奧鈴大黃蜂西南上市高速勸返首選運輸利器

近期在運輸圈，高速計重勸返可以說是司機們熱議的榜首了!據(jù)悉，5·21事件爆發(fā)后，國務院辦公廳相繼印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。從2020年1月1日起，貨車統(tǒng)一按車(軸)型收取車輛[詳細]

2019-12-10

工信部：2025年新能源新車銷售占比將達25%

近日，記者從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，工信部會同有關部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，現(xiàn)向社會公開征求意見。意見稿中表示：到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池[詳細]

2019-12-09

揭秘140億入主奇瑞的神秘基金：成立僅4個月董事長實控78家公司

山東高速出資20億元。12月4日，長江產(chǎn)權交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱青島五道口)成為奇瑞控股、奇瑞汽車[詳細]

2019-12-06

個性化車型需求強烈汽車新零售平臺和車企如何滿足？

近年來，隨著國內(nèi)汽車消費市場的快速擴展，用戶對個性化車型的需求日益強烈。如何通過互聯(lián)網(wǎng)技術和大數(shù)據(jù)支持發(fā)現(xiàn)用戶更深層次的需求?如何通過新零售的概念縮短汽車銷售的決策鏈?面對中國汽車市場的巨大變革，大[詳細]

2019-12-06

新能源汽車稅費減免政策多一輛15萬元車稅費可減少2.1萬元

正處于征求意見中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提到，完善新能源汽車購置稅等稅收優(yōu)惠政策，這個表態(tài)給了各界以充分想象空間。在人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)保以及部分城市出臺車輛限購政策情況下，新能源汽車成為很多家庭的出行選[詳細]

2019-12-05

2020年在即吉利、奇瑞、比亞迪誰能實現(xiàn)“小目標”

進入12月，汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點全年，謀劃明年的關鍵時刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標達成之年，更是國家“十三五”規(guī)劃的收官之年。[詳細]

2019-12-05

股權遭凍結威馬：運營和現(xiàn)金流不受影響

記者從啟信寶獲悉，威馬汽車科技集團有限公司于11月27日新增一則股權凍結風險信息，股權凍結數(shù)額高達2736萬人民幣，起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。此外，根據(jù)啟信寶顯示，今年12月5日，威馬汽車科技[詳細]

2019-12-04

離經(jīng)不叛道試駕凱迪拉克CT5 28T運動版

在寶馬3系還是E時代，奔馳C級還是W204那個年代，豪華品牌中型車幾乎就是和運動這兩個字綁定在一起的，充滿韌性的底盤和沉重精準的轉向是那個時代的代表。不過似乎發(fā)現(xiàn)更大更長更舒服才更適合中國這一市場，加長的[詳細]

2019-12-04

購買奔馳EQC 可享受五年免費充電權利

奔馳EQC是奔馳旗下EQ品牌首款車型，也是奔馳非常重要的一款純電動車型。這款中型純電動SUV，搭載79 2kWh容量的電池組，NEDC工況續(xù)航里程達到415km。中國市場是電動車的主戰(zhàn)場之一，奔馳如何贏得消費者，在營銷層[詳細]

2019-12-03

免費升級捷豹路虎將標配無線更新功能

據(jù)外媒報道，捷豹路虎將為旗下大多數(shù)車型標配軟件無線更新(SOTA)功能。用戶無需將車開到4S店，即可自行使用無線更新車載信息娛樂系統(tǒng)。捷豹路虎升級后的車載信息娛樂系統(tǒng)具有智能手機套件，能夠輕松將車主手機與[詳細]

2019-12-03

騰訊、滴滴負責人表示：中國是創(chuàng)新應用最好的試驗場

像WhatsApp這樣的通訊應用追求盡可能輕的用戶體驗，在全球范圍內(nèi)受到歡迎;但在中國，微信是集合了即時通訊、社交內(nèi)容、支付及小程序等的綜合性平臺，更受中國人的喜愛。在被問及微信為何在美國沒有像中國一樣成功[詳細]

2019-11-29

新能源汽車三電質(zhì)保是廠家自己說了算嗎

每到冬天，一些新能源汽車車主頗為無奈：純電動汽車的續(xù)航在嚴寒天氣里會打折。雖然大多數(shù)新能源汽車企業(yè)都宣稱自己產(chǎn)品的三電系統(tǒng)(電池、電驅、電控)具有8年或15萬公里的質(zhì)保，一些車企甚至作出了終身質(zhì)保的承諾[詳細]

2019-11-29

一汽轎車進行重大資產(chǎn)重組取消配套融資

11月28日，一汽轎車召開董事會對重大資產(chǎn)重組方案進行調(diào)整，取消募集配套資金，方案的其他內(nèi)容不變。據(jù)披露，一汽轎車的重大資產(chǎn)重組可分為資產(chǎn)置換和發(fā)行股份購買資產(chǎn)兩部分。置換部分，一汽轎車將擁有的除保留[詳細]

2019-11-29

車市降字當頭明年汽車銷量或將落至2250萬輛

車市不景氣，2019年汽車增速放緩已成定局。那么，明年市場將如何表現(xiàn)?日前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅在中國汽車流通行業(yè)年會上表示，明年車市至少還會出現(xiàn)10%的負增長，樂觀估計能夠達到2250萬輛。也有專[詳細]

2019-11-28

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圖片新聞

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